韓國金融服務(wù)委員會（FSC）和韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部（MOTIE）近日宣布，政策性金融機構(gòu)將支持向具有造船能力的小型船企發(fā)放出口預(yù)付款保函（RG），以幫助韓國造船業(yè)贏得更多訂單。

目前，韓國小型船企在該國內(nèi)使用的RG主要由首爾保證保險等私營金融機構(gòu)發(fā)放，但由于小型船企缺乏建造出口船舶的經(jīng)驗，其出口RG的發(fā)行受到限制。

考慮到小型船企在接收出口船舶訂單方面經(jīng)驗不足，韓國政府對相關(guān)制度進(jìn)行了補充，以便外部機構(gòu)可以核查小型船企的造船能力和商業(yè)可行性以接收訂單。韓國產(chǎn)業(yè)銀行和韓國工業(yè)銀行將通過審查向業(yè)務(wù)可行性已由韓國船級社和會計師事務(wù)所等外部機構(gòu)驗證的小型船企簽發(fā)RG，韓國信用擔(dān)?；鸹蛸Q(mào)易保險公司將為簽發(fā)的RG提供特別擔(dān)保。

韓國信用擔(dān)?；鹨褯Q定擴大對目前在韓國國內(nèi)運營的RG特別擔(dān)保產(chǎn)品（85%的擔(dān)保率）的出口支持范圍，并提高擔(dān)保額度。韓國貿(mào)易保險公司也將根據(jù)小型船企的經(jīng)營環(huán)境定制RG特別擔(dān)保產(chǎn)品（95%的擔(dān)保率）。

據(jù)了解，韓國政府于2024年6月宣布了一項加強對造船業(yè)的金融支持計劃，其中包括12家金融公司提供15萬億韓元的RG，以及5家主要商業(yè)銀行時隔11年恢復(fù)向中型船企發(fā)放RG。

截至2024年年底，在韓國產(chǎn)業(yè)銀行、韓國進(jìn)出口銀行、韓國中小企業(yè)銀行和五家主要商業(yè)銀行向現(xiàn)代重工和三星重工發(fā)放價值101億美元的RG后，大型船企的擔(dān)保額度已使用65%。如果預(yù)期限額用完，韓國金融服務(wù)委員會計劃通過銀行間協(xié)商發(fā)放額外限額。

對于中型船企，韓國中小企業(yè)銀行、五家主要商業(yè)銀行和三家地方銀行向DH造船（原大韓造船）和K造船（原STX造船海洋）發(fā)放了價值2.6億美元的RG，韓國產(chǎn)業(yè)銀行也向這兩家船企發(fā)放了價值5.3億美元的RG。未來，中型船企計劃通過自行發(fā)放和無償特別擔(dān)保來支持對RG的需求。