2月12日，潤邦股份子公司潤邦海洋建造2艘平臺供應(yīng)船SPP40同時舉行上船臺儀式，標(biāo)志著兩個項目的建造進入了關(guān)鍵階段，實現(xiàn)2025年開門紅。N1053船于2024年10月開工，N1054船于同年11月開工，潤邦海洋項目組加快推進項目生產(chǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃，實現(xiàn)了2艘船比原計劃提前了兩個月同時上船臺這一重要節(jié)點。

SPP40項目是一款高性能、多功能的海工船舶，總長81.75米、型寬17.40米、型深7.8米，最大吃水6.3米，設(shè)計航速可達 13 節(jié)。入級法國船級社（BV），需滿足BV船級社Clean Ship規(guī)范要求。在動力系統(tǒng)上，它采用先進的電力推進模式，艏部配備2臺管隧式側(cè)推器，尾部則設(shè)有2臺全回轉(zhuǎn)主推進器，這一設(shè)計讓它在復(fù)雜海況下也能靈活自如地行駛；同時，它還率先應(yīng)用了磷酸鐵鋰電池、燃油監(jiān)測系統(tǒng)等前沿技術(shù)，是一艘完全符合國際市場需求的環(huán)保型 PSV。

此次上船臺儀式的成功舉行，不僅展示了潤邦海洋在船舶建造領(lǐng)域的技術(shù)實力和高效的項目管理能力，也為SPP40平臺供應(yīng)船的后續(xù)建造工作奠定了堅實基礎(chǔ)。