3月7日，山東港口渤海灣港輪駁公司委托連云港港輪駁公司建造的4000馬力全國(guó)首艘冰區(qū)加強(qiáng)型純電拖輪在連云港正式開工建造。

此次承建的純電拖輪針對(duì)渤海灣冬季冰期長(zhǎng)、海況復(fù)雜的特點(diǎn)，首次引入“冰區(qū)加強(qiáng)型”船體結(jié)構(gòu)，拓展了純電拖輪的應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí)，作為數(shù)字化智慧拖輪，該船配備數(shù)字孿生系統(tǒng)、智能船舶管理平臺(tái)、數(shù)字環(huán)境監(jiān)測(cè)平臺(tái)，賦能數(shù)字化港口安全通航。

據(jù)悉，該船設(shè)計(jì)總長(zhǎng)38.0米，型寬10.5米，型深4.7米，配置電池容量不低于5800 千瓦時(shí)，采用直流充電技術(shù)，最大充電功率2000千瓦，并通過直流配電系統(tǒng)為全船設(shè)備供電。設(shè)計(jì)航速≥13.0節(jié)，系柱拖力≥48噸，并取得“智能機(jī)艙i-Ship（M） ”“智能能效管理i-Ship（E）”“智能集成平臺(tái)i-Ship（I）”、B3級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)等附加標(biāo)志。

當(dāng)前，連云港純電拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地內(nèi)有5艘純電拖輪在建，涵蓋交付調(diào)試、設(shè)備安裝、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等多個(gè)環(huán)節(jié)，形成高效協(xié)同的生產(chǎn)體系。