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威海金陵獲9艘甲醇雙燃料客滾船訂單

意大利格里馬爾迪集團(tuán)(Grimaldi Group)醞釀已久的造船計劃終于落地。

Grimaldi宣布,已經(jīng)委托招商工業(yè)威海金陵為其建造9艘甲醇雙燃料動力客滾船,訂單總價值高達(dá)13億美元(約合人民幣95.5億元),預(yù)計將于2028年至2030年相繼交付。造船合同于4月8日上午在香港簽署。

早在2024年,Grimaldi已計劃將投建9艘新一代滾裝船,并與丹麥船舶設(shè)計公司Knud E. Hansen就船舶研發(fā)設(shè)計展開合作,以確定具體船型和規(guī)模。

4艘新船將懸掛意大利國旗,以Grimaldi Lines品牌運營;2艘懸掛希臘國旗,由希臘子公司Minoan Lines運營。這6艘姊妹船均屬于“Next Generation Med”級,將服務(wù)于地中海航線,同時將成為地中海地區(qū)首批使用甲醇的滾裝船。

其余3艘將懸掛芬蘭國旗,由芬蘭航運公司(Finnlines)運營,屬于“Hansa Superstar”級,是“Superstar”系列客滾船的升級版,主要用于波羅的海航線。

9艘滾裝船設(shè)計旨在提升地中海和波羅的海滾裝貨物和乘客的海上運輸質(zhì)量,全部配備甲醇雙燃料發(fā)動機(jī);將采用優(yōu)化的船體和螺旋槳設(shè)計、高能效的船上電源管理系統(tǒng)(包括海上和港口)、岸電系統(tǒng)以及硅基船體涂層,與目前在相同航線上運營的船舶相比,單位貨物運輸?shù)亩趸寂欧帕繉p少50%以上。

“Next Generation Med”級的6艘新船長229米,車道長3300米,可裝載300多輛汽車,最多可容納2500名乘客,提供300多個客艙(總計1200多名乘客)和大約700個躺椅;配備3個酒吧、1個購物區(qū)、1個會議廳、2個自助餐廳、1個全景點菜餐廳、1個室內(nèi)/室外休息室和1個屋頂?shù)纤箍凭瓢傻缺姸嘣O(shè)施,其中室內(nèi)/室外休息室的陽光甲板區(qū)域配備2個游泳池。室內(nèi)設(shè)計將經(jīng)過精心策劃,分別為Grimaldi Lines和Minoan Lines船舶定制家具,以滿足各自目標(biāo)市場的品味和特殊需求。

“Hansa Superstar”級全長240米,車道長5100米,可裝載90輛汽車,配備320間客艙,最多可容納1100名乘客。新船的設(shè)計以Finnlines公司的“Superstar”系列船舶“Finnsirius”號和“Finncanopus”號為基礎(chǔ),但已針對芬蘭-德國航線進(jìn)行調(diào)整。新船將更好地適應(yīng)更長的航程,設(shè)有新的客艙類別,并根據(jù)不同乘客的喜好提供餐廳選擇,重點關(guān)注舒適度和船上體驗。

“Hansa Superstar”級還將配備5個酒吧和餐廳、1個提供各種服務(wù)和護(hù)理的水療中心(包括標(biāo)志性的芬蘭桑拿)、商店和2個為不同年齡組設(shè)計的兒童游樂區(qū);并在12號甲板的船頭設(shè)有1個主酒吧,在航行期間可以欣賞到波羅的海的美景。

值得注意的是,上述9艘客滾船大單并非Grimaldi集團(tuán)和威海金陵的首次合作。早在2018年,Grimaldi就從威海金陵訂購3艘混合動力sto/ro超大型綠色船舶。2020年,Grimaldi集團(tuán)旗下Finnlines與威海金陵簽訂2艘郵輪級高端客滾船建造合同。

2023年12月12日,威海金陵為Finnlines Plc建造的第2艘“Superstar”系列混合動力郵輪級高端客滾船“Finncanopus”號在威海簽字交付,標(biāo)志著Finnlines在招商工業(yè)總計5艘價值5億歐元的綠色船舶建造項目圓滿完成,首制船于2023年7月交付。

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