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GTT推出乙烷運(yùn)輸優(yōu)化的Slim貨物圍護(hù)系統(tǒng),并獲得必維船級(jí)社的批準(zhǔn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日,法國GTT宣布已經(jīng)獲得了必維船級(jí)社對(duì)其乙烷優(yōu)化貨物圍護(hù)系統(tǒng)的兩項(xiàng)原則性批準(zhǔn)(AiP):Mark III Slim? 和 NO96 Slim?。

基于其成熟的Mark III和NO96薄膜技術(shù),GTT專門開發(fā)了這些 Slim 版本,以適應(yīng)石化貨物的物理特性。這些優(yōu)化支持船東最大限度地提高大型乙烷運(yùn)輸船(VLEC) 和超大型乙烷運(yùn)輸船(ULEC) 的貨物容量并優(yōu)化建造成本。

除乙烷外,這些新系統(tǒng)還適用于運(yùn)輸液化石油氣、乙烯、丁烷、丙烷和丙烯,為造船廠和船東提供高性能、多功能的解決方案,以滿足市場(chǎng)對(duì)專用乙烷運(yùn)輸船日益增長(zhǎng)的需求。

必維船級(jí)社授予的這些原則性批準(zhǔn)證實(shí)了 Mark III Slim? 和 NO96 Slim?系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì),包括:

  • 增加儲(chǔ)罐容量:通過將保溫層厚度減少70毫米,對(duì)于同等尺寸的船舶,可用儲(chǔ)罐容積增加 1,000 多立方米。
  • 降低成本和加快建造速度:簡(jiǎn)化的錨固系統(tǒng),更輕的面板和絕緣箱,以及使用新的合金鋼,簡(jiǎn)化了制造流程并減少了船廠制造時(shí)間。
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