7月14日，全球最大造船集團(tuán)之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）在官網(wǎng)宣布，由Fincantieri為地中海航運(yùn)旗下郵輪品牌Explora Journeys建造的“Explora III”號(hào)、“Explora IV”號(hào)和“Explora V”號(hào)已在Sestri Ponente船廠分別舉行下水、投幣和鋼材切割儀式。

地中海航運(yùn)相關(guān)人員表示：“Explora Journeys專(zhuān)注于豪華細(xì)分市場(chǎng)，其船隊(duì)將在三年內(nèi)全面投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將擁有全部六艘船舶。公司對(duì)Explora Journeys在全球范圍內(nèi)已取得的成果以及來(lái)自乘客的積極反饋感到非常滿意?？沙掷m(xù)發(fā)展始終是公司的重要優(yōu)先事項(xiàng)，得益于船上實(shí)施的創(chuàng)新解決方案和技術(shù)，6艘新船在公司的脫碳旅程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用?！?/p>

Fincantieri相關(guān)人員表示：“公司在全球郵輪領(lǐng)域的市場(chǎng)份額占比超45%，Explora Journeys船隊(duì)6艘新船中的5艘正在Sestri Ponente船廠建造，這是公司生產(chǎn)體系中的戰(zhàn)略資產(chǎn)，也是以現(xiàn)代船廠、綠色技術(shù)和高度復(fù)雜工藝為核心的工業(yè)愿景的象征?！?/p>

地中海航運(yùn)為Explora Journeys共計(jì)訂購(gòu)6艘新船，首批4艘于2019年3月下單、其余2艘于2023年9月下單，全部由Fincantieri建造，總投資超過(guò)35億歐元。加上此前向Fincantieri訂購(gòu)并已交付的“MSC Seaside”號(hào)、“MSC Seaview”號(hào)、“MSC Seashore”號(hào)和“MSC Seascape”號(hào)，地中海郵輪在該船企的總投資已達(dá)到約70億歐元。

Explora Journeys旗下船隊(duì)前兩艘“Explora I”號(hào)（2023年7月20日）和“Explora II”號(hào)（2024年9月12日）已投入運(yùn)營(yíng)。尚處于建造階段的“Explora III”號(hào)將于2026年命名交付，“Explora IV”號(hào)和“Explora V”號(hào)計(jì)劃于2027年交付，“Explora VI”號(hào)計(jì)劃于2028年下水。

據(jù)了解，地中海航運(yùn)以重新定義豪華海洋旅行為目標(biāo)成立Explora Journeys，在全球市場(chǎng)正取得日益顯著的成功。該品牌憑借其創(chuàng)新、精致且沉浸式的旅行體驗(yàn)，結(jié)合全球航線、獨(dú)家目的地、無(wú)懈可擊的服務(wù)及獨(dú)特的船上設(shè)施，已成為整個(gè)行業(yè)的標(biāo)桿。

Explora Journeys旗下郵輪遵循Fincantieri的創(chuàng)新與可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)，船上環(huán)保技術(shù)極為先進(jìn)，所有郵輪均配備“cold ironing”系統(tǒng)，可在靠港時(shí)連接岸電以消除排放，搭載先進(jìn)的選擇性催化還原系統(tǒng)、水下噪音管理裝置以保護(hù)海洋生物，以及一系列高效率船載設(shè)備，旨在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

目前尚未交付的4艘郵輪將以液化天然氣（LNG）作為燃料，并可使用生物L(fēng)NG和合成LNG等可再生燃料，其目的是顯著減少排放。此外，“Explora V”號(hào)和“Explora VI”號(hào)還可采用燃料電池等創(chuàng)新技術(shù)，將LNG轉(zhuǎn)化為氫氣，進(jìn)一步降低排放。