7月30日，新能船業(yè)與法國達飛海運集團合作的182TEU純電集裝箱船項目正式開始鋪底作業(yè)。

該船入級法國船級社（BV），針對越南平陽省至蓋梅港航線設計，總長79.9米、型寬15米、型深4.75米，載重3500噸，配備4套總容量7839.28kWh的集裝箱移動電源及充換電站，續(xù)航240公里，年減CO?排放778噸，搭載2臺300kW推進電機和融合北斗、5G與多傳感器技術的智能駕駛系統(tǒng)。

為保障項目推進，新能船業(yè)組建跨部門團隊開展設計模型專項評審，明確技術標準與建造節(jié)點；建造中精確完成鋼板下料等工序，保障分段合攏與整船穩(wěn)定；通過三維建模賦能創(chuàng)造工序優(yōu)化，提升關鍵設計模塊應用能力。

目前，新能船業(yè)正穩(wěn)步推進該項目。