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俄羅斯造船業(yè)再遭打擊,2艘破冰船訂單取消,船廠裁員

受俄烏沖突影響,西方制裁對(duì)俄羅斯造船業(yè)的沖擊持續(xù)顯現(xiàn)。外媒最新報(bào)道,俄羅斯船廠一份重要破冰船建造合同已被取消,同時(shí),遠(yuǎn)東地區(qū)船廠因缺乏新訂單,已經(jīng)出現(xiàn)裁員情況。

俄羅斯媒體報(bào)道稱,俄羅斯國有港口運(yùn)營商俄羅斯國家港口公司(Rosmorport)已經(jīng)取消2艘創(chuàng)新型破冰船造船合同,該訂單于2021年7月(俄烏沖突爆發(fā)前)簽訂。

報(bào)道指出,延期交船是Rosmorport取消造船合同的最主要原因,2艘破冰船的交付時(shí)間已從2024年推遲至2026年12月,而延期交船正是由于西方的制裁措施致使船廠無法從相關(guān)設(shè)備商獲得關(guān)鍵設(shè)備。Rosmorport正在要求退還1.16億美元(約合人民幣8.3億元)的預(yù)付款。

據(jù)悉,Rosmorport最初向俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的奧涅加造船廠(Onega Shipyard)下單上述2艘創(chuàng)新型破冰船,總價(jià)值約2億美元(約合人民幣14.4億元)。該型破冰船由俄羅斯船企自主研發(fā),全長(zhǎng)約95米,可在厚度達(dá)1.5米的冰層中航行,采用液化天然氣(LNG)雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),計(jì)劃配備法國Azipods推進(jìn)器和瓦錫蘭發(fā)電機(jī)。

為順利推進(jìn)該造船項(xiàng)目,奧涅加造船廠此前已將部分建造工作分包給土耳其的Kuzey Star船廠,但因制裁措施,土耳其方面無法繼續(xù)推進(jìn)相關(guān)工作,推進(jìn)器和發(fā)電機(jī)等設(shè)備也受到制裁限制。俄羅斯方面表示,目前正致力于發(fā)展國內(nèi)產(chǎn)能,以填補(bǔ)因制裁造成的設(shè)備缺口。

另有報(bào)道稱,由于缺乏訂單,俄羅斯船廠的裁員規(guī)模不斷擴(kuò)大。如,奧涅加造船廠原本負(fù)責(zé)建造商用漁船,但目前既未從國家獲得新訂單,也未接到商業(yè)領(lǐng)域的訂單。分析人士稱,奧涅加造船廠地處遠(yuǎn)東偏遠(yuǎn)地區(qū),這一地理因素導(dǎo)致成本上升,也是其面臨的挑戰(zhàn)之一。

因生產(chǎn)訂單匱乏,俄羅斯最大造船集團(tuán)——聯(lián)合造船集團(tuán)(USC)計(jì)劃進(jìn)一步裁員。該集團(tuán)已縮減遠(yuǎn)東地區(qū)最大造船廠之一的哈巴羅夫斯克造船廠(Khabarovsk Shipbuilding Plant)的員工規(guī)模。更為嚴(yán)重的是,哈巴羅夫斯克造船廠或?qū)⒚媾R關(guān)停的命運(yùn)。根據(jù)報(bào)告,哈巴羅夫斯克造船廠的員工人數(shù)正在縮減,2023年員工人數(shù)超500人,2024年縮減至293人,2025年10月底計(jì)劃裁員70%,屆時(shí)員工人數(shù)將減少至僅90人。

此外,隸屬于聯(lián)合造船集團(tuán)的維姆佩爾造船廠(Vympel shipyard)已經(jīng)開始裁員。報(bào)道稱,這是由于艦隊(duì)現(xiàn)代化改造缺乏資金所致。經(jīng)船廠內(nèi)部消息人士證實(shí),截至7月1日,維姆佩爾造船廠共有950名員工,其中至少33人已收到裁員通知。具體裁員規(guī)模尚未明確,但預(yù)計(jì)此次裁員主要針對(duì)非技術(shù)人員,生產(chǎn)人員將保留崗位。預(yù)計(jì)裁員計(jì)劃將分階段進(jìn)行,直至年底。

據(jù)稱,聯(lián)合造船集團(tuán)和維姆佩爾造船廠的領(lǐng)導(dǎo)層已作出承諾,將為被裁員工提供聯(lián)合造船集團(tuán)旗下其他企業(yè)的適配崗位,崗位將與員工的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)相匹配,并保證將履行所有社會(huì)保障和補(bǔ)償義務(wù)。

資料顯示,聯(lián)合造船集團(tuán)由俄羅斯外貿(mào)銀行(VTB)運(yùn)營,成立于2007年3月,旗下?lián)碛?0多家企業(yè),涵蓋設(shè)計(jì)所、研究中心、造船廠、船舶修理和機(jī)械制造廠,整合了俄羅斯國內(nèi)大部分造船資源,擁有95000名員工,其產(chǎn)品包括商船、核潛艇、航空母艦和其他艦艇等。

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