本帖最后由 船舶新聞 于 2017-7-27 13:31 編輯

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記者從市工信委獲悉，由天津新港船舶重工有限責(zé)任公司自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)建造的、全球最大非官方多功能醫(yī)療船目前已進(jìn)入分段搭載建造階段，明年年底可交付。

在醫(yī)療船設(shè)計(jì)中，新港船舶重工已申請(qǐng)各類專利11項(xiàng)，為公司今后建造遠(yuǎn)洋郵輪等高附加值大型船舶積累了經(jīng)驗(yàn)。

醫(yī)療船與普通船舶相比較，對(duì)船舶航行抗風(fēng)浪、艙內(nèi)降噪、醫(yī)療功能區(qū)凈化等方面都有非常高的要求。新港船舶重工在船舶設(shè)計(jì)研制過(guò)程中，利用黏性流體CFD數(shù)值計(jì)算工具，對(duì)大型復(fù)雜船型耐波性計(jì)算開(kāi)展數(shù)學(xué)建模，模擬計(jì)算分析在各種海況下船舶穩(wěn)定特性，成功設(shè)計(jì)了專用減搖水倉(cāng)，提升了船舶在惡劣海況下的穩(wěn)定性；利用基于瑞利―利茲法的船體板架固有頻率快速計(jì)算方法，開(kāi)發(fā)船體板架結(jié)構(gòu)固有頻率快速計(jì)算程序，成功降低了艙內(nèi)100Hz以內(nèi)的噪聲震動(dòng)；開(kāi)發(fā)的醫(yī)療區(qū)域空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)和艙室密閉結(jié)構(gòu)，使船上手術(shù)室和ICU病房的空氣潔凈度均達(dá)到并超過(guò)陸上醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)。除此以外，在醫(yī)療船的研制過(guò)程中，還突破了全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)裝置、醫(yī)院船污水垃圾處理系統(tǒng)、薄板焊接及變形控制技術(shù)等一系列關(guān)鍵零部件和建造工藝技術(shù)，使該船整體設(shè)計(jì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

據(jù)悉，這艘為美國(guó)Mercy Ships公司建造的特種醫(yī)療船總長(zhǎng)174.1米、型寬28.6米、設(shè)計(jì)吃水6.15米，設(shè)計(jì)水線以上凈空高度41米，服務(wù)航速12節(jié)，排水量達(dá)到3.7萬(wàn)噸，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社。出航時(shí)定員500人，在港?？科陂g額定載客包括旅客、船員、日工、病人及家屬等可達(dá)到950人。共有12層甲板，醫(yī)院部分是該船的關(guān)鍵功能區(qū)域，主要由化驗(yàn)室、普通門診、眼科門診、牙科門診、CT掃描室、康復(fù)室、手術(shù)室、藥房、ICU病房、住院部、護(hù)理站、培訓(xùn)中心等組成。在其他甲板設(shè)有學(xué)校和包括客艙、家庭套房、餐廳、咖啡廳、商店、圖書館、電影院、室外游泳池等在內(nèi)的居住區(qū)域和觀光休閑區(qū)域?？梢哉f(shuō)，這條船就是一座功能齊全的迷你水上城市——仁愛(ài)之舟，光明之城。