7月2日上午，華通集團(tuán)所屬青島造船廠有限公司（以下簡稱“青船公司”）為比利時(shí)CMB公司建造的20.6萬噸散貨船2號(hào)船（“206K-2#船”）在青船公司1號(hào)碼頭舉行儀式，正式命名交船。

“MINERAL QINGDAO”號(hào)是青船公司重整后續(xù)建的第二艘船舶，由青船公司與中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司聯(lián)合研發(fā)，是青船公司有史以來建造的最大噸位船舶。其姐妹船“MINERAL YANGFAN”號(hào)已于2019年10月31日成功交付。

該船長300m，船寬50m，型深24.9m，設(shè)計(jì)吃水16m，載重20.6萬噸，入級(jí)LR船級(jí)社。全船采用雙殼保護(hù)，創(chuàng)新燃油艙設(shè)計(jì)，有效降低燃油泄漏的可能，同時(shí)配有低硫燃油系統(tǒng)，符合 MARPOL73/78公約和歐盟對(duì)低硫的排放要求，全面滿足由國際船級(jí)社聯(lián)合會(huì)(IACS)制訂的《共同結(jié)構(gòu)規(guī)范》(CSR)和國際海事組織(IM0)制訂的《海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》(PSPC)等國際規(guī)范，具有當(dāng)代國際先進(jìn)技術(shù)水平和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其油耗、航速及載貨量等主要技術(shù)性能優(yōu)越，適應(yīng)于煤、礦石和谷物等大宗散貨的運(yùn)輸。