中海油15日宣布，由中國海油自主設(shè)計(jì)建造的世界最大桁架式半潛平臺組塊“陵水17-2”氣田項(xiàng)目組塊在海油工程青島場地完工裝船。

該項(xiàng)目于2019年5月開工建造。本次建造完工的組塊是全球首個(gè)萬噸級半潛式儲油平臺的重要組成部分，該平臺建成后將服務(wù)于我國首個(gè)1500米深水自營大氣田“陵水17-2”氣田開發(fā)項(xiàng)目，也將成為我國應(yīng)用水深最大的半潛式生產(chǎn)平臺。

組塊由23個(gè)甲板片組成，裝配近200套關(guān)鍵油氣處理設(shè)備，并包含一個(gè)可以容納120人的生活樓。組塊設(shè)計(jì)重量近2萬噸，相當(dāng)于近200輛超重型卡車的載重量總和，敷設(shè)電纜總長達(dá)43萬米，可環(huán)繞北京六環(huán)兩圈多。作為國內(nèi)首個(gè)應(yīng)用于1500米深水高壓氣田的組塊，其工藝流程和油氣處理系統(tǒng)也是國內(nèi)現(xiàn)有海上油氣平臺中最為復(fù)雜的。

與傳統(tǒng)的箱體式半潛平臺組塊相比，桁架式結(jié)構(gòu)具有重量輕、鋼材用量少等突出優(yōu)點(diǎn)。該項(xiàng)目首次大規(guī)模應(yīng)用了超高強(qiáng)鋼，主立柱間最大跨度達(dá)到50米，公差不超過普通鉛筆的直徑。













據(jù)了解，下一步陵水17-2項(xiàng)目組塊將啟航奔赴煙臺，與9月28日剛剛完工的船體進(jìn)行“合體”，共同組成全球首個(gè)萬噸級半潛式儲油平臺，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投產(chǎn)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。