2021年1月30日、31日， 新港船舶重工連續(xù)實(shí)現(xiàn)試航節(jié)點(diǎn)：公司為美國船東Mercy Ships公司建造的醫(yī)院船在完成海上首秀后，開啟為期8天的正式試航。次日，公司為中國礦運(yùn)有限公司建造的32.5萬載重噸礦砂船2號(hào)船鳴笛啟航。

該醫(yī)院船全長174米，型寬28.6米，設(shè)計(jì)吃水6.15米，設(shè)計(jì)航速12節(jié)，入級(jí)英國勞氏船級(jí)社，全船擁有277間客/病房，提供641張床位。

該船為國內(nèi)建造最豪華客輪，施工難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通船的標(biāo)準(zhǔn)，媲美歐洲豪華游輪。集5星級(jí)酒店、3級(jí)甲等醫(yī)院綜合服務(wù)于一身，是當(dāng)今世界上最新型、最先進(jìn)、最完善、最節(jié)能、最環(huán)保、最舒適的綜合大型海上醫(yī)療及教學(xué)服務(wù)平臺(tái)。從外觀上看與豪華游輪十分接近，兩者在使用性能如穩(wěn)性、抗沉性、快速性、操縱性、耐波性、續(xù)航性等方面的高要求也是趨于一致。而醫(yī)院船對(duì)專用空調(diào)通風(fēng)、垃圾處理等系統(tǒng)的要求，對(duì)震動(dòng)與噪聲控制方面的要求，對(duì)設(shè)備安裝及工作環(huán)境的要求甚至更高于豪華游輪。

該礦砂船總長340米，型寬62米，設(shè)計(jì)吃水21.4米，服務(wù)航速14.6節(jié)，續(xù)航力25500海里，入級(jí)中國船級(jí)社。