日本商船三井和JRCS公司宣布，將利用雙方的知識和技術(shù)，聯(lián)合研究基于人工智能的物體識別技術(shù)，目的是支持船舶的航行值班工作。

商船三井表示，確保船舶安全運(yùn)營的一個關(guān)鍵因素是船員的海上瞭望。而如漁船、浮標(biāo)、碎片等物體不能被目前的航海儀器（如雷達(dá)）探測到，這給船員的值班工作帶來了額外的壓力。

MOL和JRCS決定研究使用基于人工智能的物體識別（計(jì)算機(jī)視覺）技術(shù)，探索人工智能值班的可能性，目的是減少船員的精神負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步提高安全性。

據(jù)稱，JRCS的開發(fā)的基于計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的“infoceanus command”產(chǎn)品，將被安裝在商船三井運(yùn)營的一艘商船上。通過實(shí)際使用來驗(yàn)證該產(chǎn)品識別海上物體的技術(shù)能力（包括目前航海儀器無法檢測到的目標(biāo)）。

在這次驗(yàn)證測試中，兩家公司將確認(rèn)該設(shè)備在夜間和低能見度環(huán)境中的有效性。特別是在船員看不清的情況下，幫助他們估計(jì)其它船只的位置、航行方向和速度，以及與本船之間的距離。最終目的是可以在船舶的無人自主航行中識別這些物體。

此次驗(yàn)證測試結(jié)果將用于產(chǎn)品的進(jìn)一步開發(fā)，以支持船舶的運(yùn)營和安全。

據(jù)稱，JRCS開發(fā)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)不僅可以識別沒有配備AIS系統(tǒng)的船只，還可以識別水中的浮標(biāo)和碎片，并將實(shí)時視頻顯示在屏幕上。顯示屏還能顯示物體的類型、與本船之間的距離以及相對速度。

此外，目前可用的航海儀器、AIS以及電子海圖的信息也是不可或缺的。這些信息也被整合到便攜式平板設(shè)備中，并具有操作直觀、易于查看的設(shè)計(jì)，使用戶可以根據(jù)需要查看必要的信息。