韓國最大海運(yùn)公司韓新海運(yùn)（HMM）宣布，在兩家韓國船廠下單9艘甲醇雙燃料9000TEU集裝箱船，總價值1.41萬億韓元（約合11.2億美元）。

據(jù)悉，現(xiàn)代三湖重工負(fù)責(zé)建造7艘，HJ重工建造2艘，計(jì)劃從2025年到2027年交付，交付后投放在南美和印度的航線。

新船采用甲醇雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)燃料相比，甲醇燃料可以大大減少溫室氣體排放量，幾乎不排放硫氧化物，氮氧化物的排放最多可減少80%。

為了確保燃料供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，當(dāng)天，HMM還與5家公司簽署了甲醇生產(chǎn)及供應(yīng)諒解備忘錄（MOU），各方?jīng)Q定將在韓國主要港口進(jìn)行甲醇供應(yīng)可行性研究并開展環(huán)保甲醇生產(chǎn)等方面合作。

同日，HMM還與韓國海洋振興公社簽訂了業(yè)務(wù)協(xié)約，促進(jìn)雙方未來在環(huán)保船舶投資、金融等領(lǐng)域的合作。

HMM還表示，今后將通過研究開發(fā)并引進(jìn)甲醇、液化天然氣（LNG）、氨、氫等新一代環(huán)保船舶燃料，強(qiáng)化環(huán)保競爭力。