近幾年，新冠肺炎疫情對航運業(yè)和海員本身產(chǎn)生了重大影響。國際海事組織正在各級組織或單位孜孜不倦地尋找解決辦法。 聯(lián)合國、世界衛(wèi)生組織（WHO）...

《國際造船公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)》是一本由國際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作機制辦公室編輯出版的行業(yè)內(nèi)部刊物，每季度出版一期?，F(xiàn)通過“IMO工作機制”公眾...

一、會議概況 海洋環(huán)境保護(hù)委員會第78次會議于2022年6月6日至6月10日線上遠(yuǎn)程召開，由于意外情況，委員會主席H.Saito先生(日本)...

2020年，為推進(jìn)落實IMO實施EEDI第3階段折減率、為第4階段工作提供技術(shù)指導(dǎo)，歐盟委員會協(xié)助IMO，開展當(dāng)前全球船舶能效設(shè)計指數(shù)（EE...

《國際造船公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)》是一本由國際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作機制辦公室編輯出版的行業(yè)內(nèi)部刊物，每季度出版一期?，F(xiàn)通過“IMO工作機制”公眾...

內(nèi)容提要：波浪中阻力增加的正確預(yù)報，對于正確評估船舶的航速至關(guān)重要。 本文從以下方面進(jìn)行闡述： 實船試航中遇到了什么問題； ITTC試航規(guī)程...

《國際造船公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)》（2021年第4期）網(wǎng)絡(luò)首發(fā)啦！ 《國際造船公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)》是一本由國際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作機制辦公室編輯出...

1、習(xí)近平：深化國際航運事務(wù)合作 2021年11月4日，國家主席習(xí)近平向2021北外灘國際航運論壇致賀信。 習(xí)近平指出，航運業(yè)是國際貿(mào)易發(fā)展...

IMO溫室氣體減排會間工作組第9次會議于2021年9月15-17日線上舉行，共有63個成員國，1個聯(lián)系成員，2個政府間組織和27個非政府組織...

1、前言 隨著IMO結(jié)合2018年GHG減排目標(biāo)，出臺了GHG減排初步戰(zhàn)略，日本在設(shè)立中長期GHG減排對策計劃的基礎(chǔ)上制定了路線圖，并提出了...