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AI自主制造機(jī)器人!船廠再添“新幫手”

近日,Basil公司向韓國造船業(yè)展出一款船用自主制造機(jī)器人,該機(jī)器人可通過人工智能(AI)技術(shù)識別和焊接造船鋼材。此次示范面向HD韓國造船海...

這家造船集團(tuán)致力于改變造船模式

HD現(xiàn)代正通過積極引進(jìn)人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)和環(huán)保技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù),引領(lǐng)造船業(yè)的范式轉(zhuǎn)變。該集團(tuán)計(jì)劃以尖端技術(shù)為基礎(chǔ),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭力,積極應(yīng)...

造船業(yè)與人工智能

在1970年代至1990年代,韓國造船業(yè)在船舶生產(chǎn)領(lǐng)域一直處于世界領(lǐng)先地位,其建造商船數(shù)量居世界第一,材料國產(chǎn)化率超過90%。 在第四次工業(yè)...

韓華海洋推出基于AI的船舶吃水測量系統(tǒng)

韓華海洋(原大宇造船海洋)已經(jīng)開發(fā)出一套利用無人機(jī)和人工智能(AI)技術(shù)的船舶吃水測量系統(tǒng)。 吃水深度是指船舶漂浮在水面上時船體下沉的深度,...

滬東中華“數(shù)字員工”在管系數(shù)據(jù)對比中大顯“神通”

2月3日,滬東中華數(shù)字員工“小滬”和“小華”入職一個月。期間,兩位數(shù)字員工在研發(fā)設(shè)計(jì)智能化、管理流程自動化、供應(yīng)鏈管控透明化、質(zhì)量控制精細(xì)化...

造船業(yè)邁向人工智能時代

2024年首個工作日,中國船舶集團(tuán)滬東中華造船迎來2名特殊新員工,集人工智能AIGC、流程自動化RPA等前沿技術(shù)于一體的數(shù)字員工——“小滬”...

ABS資助大學(xué),開展多項(xiàng)前沿技術(shù)研究

美國船級社(ABS)和德克薩斯農(nóng)機(jī)大學(xué)工程試驗(yàn)站(TEES)簽署了一項(xiàng)研究協(xié)議,從而啟動了一批受資助的新研究項(xiàng)目。 ABS將資助氨燃料、船舶...
人工智能和自動化船舶對傷亡責(zé)任構(gòu)成新挑戰(zhàn)

人工智能和自動化船舶對事故責(zé)任構(gòu)成新挑戰(zhàn)

2022-2023年共同海損理賠師協(xié)會主席警告稱,人工智能和自動化船舶的出現(xiàn)將在根據(jù)《海牙規(guī)則,(Hague Rules)》確定海損責(zé)任方面...

用于船舶設(shè)計(jì)!三星重工開發(fā)AI聊天機(jī)器人

三星重工于近日宣布,將開發(fā)以人工智能(AI)為基礎(chǔ)的聊天機(jī)器人“SBOT”,并將其應(yīng)用于船舶設(shè)計(jì)等工作,以提高船廠競爭力。 “SBOT”是S...

全國首部AI省級法規(guī)通過!這些內(nèi)容涉及船舶行業(yè)

近日,上海市十五屆人大常委會第四十四次會議表決通過了《上海市促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展條例》(以下簡稱“條例”),旨在促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,...
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