在多因素的相互作用下，集裝箱船新船造價(jià)已超過作為高附加值船舶代表的液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船。 分析指出，由于新冠疫情后全球貨運(yùn)量恢復(fù)、電子...

2025年，全球造船活動(dòng)出現(xiàn)下滑趨勢(shì)，主要船東國的投資情緒因各種不確定因素而受挫。 謹(jǐn)慎投資，全球新船訂單暴跌 希臘著名船舶經(jīng)紀(jì)Allied...

在全球訂單量砍半的前提下，中國船廠在上個(gè)月（5月）依舊展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，穩(wěn)居第一。 根據(jù)克拉克森6月5日公布的數(shù)據(jù)，今年5月份全球新船訂單量...

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，由于LNG運(yùn)輸市場(chǎng)低迷，目前有近60艘LNG運(yùn)輸船處于閑置狀態(tài)。同時(shí)有跡象表明，市場(chǎng)基本面正在發(fā)生變化，船東（尤其是韓國船...

克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，在造船業(yè)迎來為期三年的訂單繁榮后，船東對(duì)新造船的需求呈現(xiàn)疲軟之勢(shì)，同比下降57%，這導(dǎo)致新船造價(jià)也趨于下降?？死松瓐?bào)...

在全球訂單放緩的情況下，中國船企上個(gè)月（4月）超越韓國，重回第一。 根據(jù)克拉克森5月9日公布的數(shù)據(jù)，今年4月份全球新船訂單量為364萬修正總...

4月30日，美國國會(huì)議員再次向國會(huì)提交《美國船舶法案》。該法案目前已獲得美國兩黨的支持，并將在未來幾個(gè)月內(nèi)展開討論。 相較于USTR限制措施...

4月17日，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）正式公布針對(duì)中國在海運(yùn)、物流和造船的301調(diào)查結(jié)果，提出最新限制措施。相關(guān)措施將分階段實(shí)施，包括對(duì)...

近期，克拉克森研究發(fā)布《航運(yùn)和造船預(yù)測(cè)》春季報(bào)告，對(duì)全球新造船訂單進(jìn)行了預(yù)測(cè)。 短期訂單預(yù)測(cè) 2025年開年全球新船訂單節(jié)奏有所放緩，新造船...

近期，克拉克森發(fā)布《航運(yùn)和造船預(yù)測(cè)》春季報(bào)告，對(duì)印度和美國造船產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了分析。 印度造船業(yè) 印度的目標(biāo)是到2030年成為全球前十大造船國、到...