據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，總部位于比雷埃夫斯的散貨船船東NEWPORT SA & GREHEL SHIPMANAGEMENT已經(jīng)向日本大島造船（...

希臘船東Samos Steamship已公布一系列新造船投資計劃，并已經(jīng)向四家日本船廠下單訂造3型4艘新船，包括1艘30萬載重噸超大型原油運...

中國臺灣省散貨船船東和運營商Shih Wei Navigation正式結(jié)束近10年訂單荒！ Shih Wei Navigation已經(jīng)與日本...

歐洲航運投資商Hayfin Capital Management已經(jīng)與日本住商海事（Sumisho Marine）和大島造船（Oshima ...

作為繼續(xù)推進航運燃料轉(zhuǎn)型承諾的一部分，日本郵船（NYK）首艘液化天然氣（LNG）雙燃料Panamax型散貨船“Shoyo”號已經(jīng)投入運營。該...

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，韓國航運公司Pan Ocean向日本大島造船（Oshima Shipbuilding）訂購了兩艘64000載重噸Ultra...

希臘航運公司Latsco Shipping向日本大島造船（Oshima Shipbuilding）訂購了三艘64000載重噸散貨船。這是La...

近日，日本大島造船向干散貨航運公司Safe Bulkers交付了一艘87300載重噸Post-Panamax型散貨船“MV Climate ...

12月27日，日本三菱重工長崎造船所香燒工場正式轉(zhuǎn)讓給日本大島造船。 香燒工場是三菱重工最大的造船廠之一，然而由于中韓船廠的激烈競爭，無法接...

11月2日，日本郵船（NYK）宣布，在日本大島造船訂造2艘液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型運煤船。新造船計劃2025年交付。 日本郵船表示...