希臘船王George Procopiou下屬的Dynacom Tankers重返中國最大民營船企揚(yáng)子江船業(yè)，增訂4艘LR1型成品油輪。 據(jù)貿(mào)...

11月7日晚，上市公司揚(yáng)子江船業(yè)（控股）有限公司（以下簡稱“揚(yáng)子江船業(yè)”）公布了2024年三季度經(jīng)營業(yè)績。 截止到11月7日，2024年揚(yáng)子...

航運(yùn)巨頭赫伯羅特（Hapag-Lloyd）在其官方網(wǎng)站上宣布，已與兩家中國船廠簽訂了兩份合同，總計(jì)將建造24艘集裝箱船，總投資額約40億美元...

赫伯羅特、馬士基等航運(yùn)巨頭仍在擴(kuò)充訂單庫，最新消息稱，兩家船東將在中國最大民營船企揚(yáng)子江船業(yè)下單28艘、價(jià)值超過58億美元（約合人民幣413...

韓國三大造船集團(tuán)之一的韓華海洋日前宣布，從一家歐洲船東手中贏得了價(jià)值約12.5億美元的六艘15000TEU LNG雙燃料集裝箱船建造合同。據(jù)...

作為甲醇燃料的頭號(hào)粉絲，馬士基正在調(diào)轉(zhuǎn)方向訂造以液化天然氣（LNG）為燃料的集裝箱船，并將向3家船企下單。 據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，馬士基將在中國兩大...

韓國三大造船巨頭HD現(xiàn)代、韓華海洋和三星重工聲稱將繼續(xù)延續(xù)訂單篩選策略，以贏得更多高附加值訂單。韓國造船業(yè)認(rèn)為，當(dāng)前韓國造船企業(yè)正處于繁榮期...

隨著全球船市逐漸復(fù)蘇，新造船市場迎來訂單盛況。在此背景下，多家船廠擴(kuò)建產(chǎn)能，以滿足訂單需求；也有多家行情低迷時(shí)破產(chǎn)關(guān)閉的船廠重新啟動(dòng)、或被收...

德國航運(yùn)巨頭赫伯羅特（Hapag-Lloyd）已選擇兩家中國船廠進(jìn)行下一次船隊(duì)擴(kuò)建，包括備選訂單，合同總額為52.5億美元，使其成為歷史上最...

繼今年8月傳出將訂造數(shù)十艘液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力集裝箱船后，德國航運(yùn)巨頭赫伯羅特（Hapag-Lloyd）現(xiàn)已敲定向兩家中國民營船廠...