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又一船企發(fā)力!4萬方LNG燃料液化二氧化碳運輸船獲認(rèn)可

韓國船級社(KR)宣布,已為現(xiàn)代重工(HHI)開發(fā)的4萬方LNG燃料液化二氧化碳(LCO2)運輸船頒發(fā)了原則性認(rèn)可證書(AIP)。 KR表示...

現(xiàn)代重工甲醇雙燃料VLCC獲AIP

一艘30萬載重噸甲醇雙燃料原油運輸船(VLCC)已獲得韓國船級社(KR)的原則性批準(zhǔn)(AIP)。 該船由現(xiàn)代重工(HHI)開發(fā)設(shè)計,由甲醇和...

韓國船級社與大宇造船聯(lián)手合作智能數(shù)字船舶技術(shù)

韓國船級社(KR)與大宇造船海洋工程公司(DSME)近日簽署一份合作備忘錄(MOU),同意在加強數(shù)字化及智能自主船舶技術(shù)展開合作。 消息指出...

韓國船級社(KR)發(fā)布《船舶替代燃料密封系統(tǒng)金屬材料指南》

近日,韓國船級社(KR)發(fā)布了《船舶替代燃料密封系統(tǒng)金屬材料指南》。 KR表示,近年來由于環(huán)境法規(guī)的加強,業(yè)界對氨、生物燃料、甲醇和氫氣等替...

船舶二氧化碳排放測量系統(tǒng)獲型式認(rèn)可

近日,韓國船級社(KR)向新加坡Marine Technology Solution頒發(fā)了直接連續(xù)二氧化碳排放測量系統(tǒng)“Carbon Len...

BV攜手KR推進(jìn)東海浮式海上風(fēng)電

近日,法國船級社(BV)和韓國船級社(KR)簽署了一份諒解備忘錄(MOU),旨在通過技術(shù)、信息和經(jīng)驗的共享和合作,共同開拓浮式海上風(fēng)電市場。...

韓國船級社(KR)發(fā)布水下噪聲指南和船級符號

近日,韓國船級社(KR)發(fā)布了新版《水下噪聲指南》。 船舶的水下噪聲會破壞海洋生態(tài)系統(tǒng),隨著船舶規(guī)模的增大及航速的提高,這一問題也變得越來越...

兩型氨燃料船獲得AiP證書

韓國船級社 (KR) 近日向兩艘氨燃料船授予了原則性批準(zhǔn) (AIP)證書。 其中一艘船60000立方米的氨運輸船,另一艘是 38000立方米...

韓國船級社(KR)發(fā)布《數(shù)據(jù)完整性評估指南》

近日,韓國船級社(KR)發(fā)布了《數(shù)據(jù)完整性評估指南》,該指南適用于檢驗為船舶建造或運營提供數(shù)據(jù)銷售/存儲等服務(wù)的公司的數(shù)據(jù)完整性。 除指南規(guī)...

韓國船級社(KR)發(fā)布《散貨船裝載集裝箱指南》

近日,韓國船級社(KR)發(fā)布了《散貨船裝載集裝箱指南》。 指南為沒有集裝箱運輸設(shè)施的散貨船載運集裝箱提供指導(dǎo)。散貨船不是專門為運輸集裝箱而設(shè)...
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