現(xiàn)代越南造船29日宣布，該公司成功交付一艘11萬(wàn)載重噸的LR2油輪“SEA STAR”號(hào)。該船總長(zhǎng)249.9米，寬42.4米，高21.5米，是現(xiàn)代越南造船迄今為止建造的最大船舶。

2021年6月，ELANDRA向現(xiàn)代越南造船訂購(gòu)了4艘11萬(wàn)載重噸的LR2油輪?！癝EA STAR”號(hào)是該系列船的首制船。

截至目前，現(xiàn)代越南造船已經(jīng)承攬了13艘LR2級(jí)油輪訂單，其中包括4艘11萬(wàn)噸級(jí)和9艘11.5萬(wàn)噸級(jí)。

據(jù)悉，位于越南中部慶和省的現(xiàn)代越南造船成立于1996年，是現(xiàn)代尾浦造船和越南國(guó)家航運(yùn)公司的合資企業(yè)，占地約99.2萬(wàn)平方米，擁有兩座船塢（分別為40萬(wàn)載重噸、10萬(wàn)載重噸）以及1.4公里的碼頭岸線。該公司最初從事船舶維修和改裝業(yè)務(wù)，在2000年后期逐漸過(guò)渡到新造船業(yè)務(wù)。

現(xiàn)代越南造船于本月中旬宣布，該公司與一家未披露的非洲船東簽訂了兩艘成品油輪建造合同，標(biāo)志著在進(jìn)軍新造船業(yè)務(wù)15年后，累計(jì)訂單達(dá)到199艘。

2023年，現(xiàn)代越南造船制定了5.438億美元（13艘船）的接單目標(biāo)。該船廠去年新增了一座700噸的起重機(jī)，并計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大設(shè)施、提高生產(chǎn)能力，到2025年達(dá)到每年20艘的建造能力。