8月15日，經(jīng)過海上航行試驗，振華重工為中交海峰風(fēng)電建造的1800噸自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺“海峰1002”順利完成該項目關(guān)鍵節(jié)點——試航，為平臺正式交付做好充分準(zhǔn)備。

“海峰1002”于8月8日開始試航。振華重工成根據(jù)實際海況，靈活調(diào)整和策劃試驗項目，相繼完成了主推進系統(tǒng)耐久試驗、震動噪音測試、航速測試、操舵試驗、拋錨試驗、DP動力定位、通訊導(dǎo)航試驗等一系列關(guān)鍵海上試驗項目。隨著最后的DP動力定位系統(tǒng)試驗結(jié)束，振華重工完成20多項試驗，記錄分析2000多組數(shù)據(jù)，相關(guān)試驗測試數(shù)據(jù)滿足各項設(shè)計要求。

“海峰1002”是自航自升式風(fēng)電安裝平臺，裝備的1800噸主吊機、樁腿結(jié)構(gòu)、抬升系統(tǒng)均由振華重工配套完成，是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的第四代風(fēng)電安裝平臺。平臺樁腿長達130米，有近40層樓高，堪稱“海上擎天柱”。

該平臺建成后，主要用于15兆瓦及以上風(fēng)電機組設(shè)備安裝，能同時運載2套15兆瓦機組設(shè)備。通過優(yōu)化抬升系統(tǒng)，設(shè)置高效沖樁系統(tǒng)，該平臺能夠?qū)崿F(xiàn)更長的作業(yè)窗口、更高的風(fēng)電安裝效率、更經(jīng)濟的運營成本，是助力實現(xiàn)國家“3060”雙碳目標(biāo)的重點裝備。