近日，三星重工“基于IACS UR E26和E27實施船舶和船上系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)彈性的設(shè)計和測試程序”獲得了韓國船級社（KR）的原則性批準（AiP）。

當前，信息通信技術(shù)（ICT）在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用正在不斷擴大，如智能船舶解決方案等。隨著運營技術(shù)和信息技術(shù)系統(tǒng)的集成和數(shù)字化進程加速，黑客攻擊和勒索軟件等網(wǎng)絡(luò)威脅的風險日益增加。

為此，國際船級社協(xié)會 (IACS) 去年推出了UR E26和E27，這是提高船舶和船上系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)彈性的統(tǒng)一要求。這些要求將強制適用于2024年1月1日或之后簽約的新造船。網(wǎng)絡(luò)彈性不僅能夠保護船舶免受網(wǎng)絡(luò)威脅，還包括最大限度地減少此類事件的影響，以確保運營安全。

韓國船級社表示：“此次向三星重工授予AiP，為在國際上宣傳KR船舶網(wǎng)絡(luò)彈性技術(shù)的卓越性提供了機會。未來將繼續(xù)加強在船舶網(wǎng)絡(luò)彈性方面的技術(shù)和認證能力，旨在為客戶提供更高水平的服務(wù)。”

三星重工表示：“三星重工建造的船舶的安全性有望通過此次認證得到進一步提升，該認證包括船舶基本系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)彈性的安全應(yīng)用技術(shù)以及KR入級船舶，在造船業(yè)中引領(lǐng)海洋數(shù)字技術(shù)?！?/p>

自去年10月以來，韓國船級社與三星重工便合作開發(fā)基于UR E26和E27的網(wǎng)絡(luò)彈性設(shè)計和測試方法。此次合作關(guān)系的建立旨在積極主動地滿足IACS的強制性指導方針。

該AiP是對雙方聯(lián)合開發(fā)合作的認可。韓國船級社向三星重工提供了有關(guān)船舶網(wǎng)絡(luò)彈性應(yīng)用技術(shù)的技術(shù)建議，包括船舶運行系統(tǒng)的安全功能和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，并為確保將網(wǎng)絡(luò)彈性應(yīng)用于三星重工建造的船舶的基礎(chǔ)技術(shù)做出了貢獻。