9月30日，由東紅船業(yè)承建的中國首套深遠海動態(tài)模擬一體化平臺“東方海工07”20000DWT國際海洋特種運輸船順利下水。

“東方海工07”號是一艘鋼質(zhì)，全電焊、寬敞甲板和雙海纜裝載轉(zhuǎn)盤的無動力甲板運輸船。主要用于海底電纜的運輸及甲板貨物的運輸，具有半潛駁載運和無限航區(qū)拖航兩種運輸模式，是中國首套（全球唯一）深遠海動態(tài)模擬一體化試驗平臺。

該船總長128.00m，垂線間長127.08m，型寬42.00 m，型深9.00 m，設(shè)計吃水6.15m，最大電纜裝載量18000 t，總噸14058，凈噸：4217，主發(fā)電機組3套×800kw×1000r/min，停泊柴油發(fā)電機組1套×64kw×1500 r/min。

該平臺將為大長度海洋纜在復(fù)雜海洋環(huán)境中實際運行積累理論支撐，為產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計提供測試驗證，解決4大關(guān)鍵核心問題：深水動態(tài)臍帶纜安裝模擬測試、浮式風(fēng)電動態(tài)纜在位疲勞模擬測試、水下系泊結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性測試、海洋管纜附著生物掛纜試驗。該平臺的投用將推動動態(tài)纜設(shè)計分析測試驗證核心技術(shù)的攻克，打破國外壟斷，建立深遠海動態(tài)模擬試驗平臺，使高端海洋能源裝備從樣品走向產(chǎn)業(yè)化，推動我國高端海洋裝備的核心競爭力。