8月12日，由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下第七一二研究所、第七〇一研究所、交通運(yùn)輸部煙臺打撈局組成聯(lián)合體承接，為青島國實科技集團(tuán)有限公司旗下青島國實智能裝備科技有限公司設(shè)計建造的3000噸工程運(yùn)維船“問海三號”舉行開工儀式。

“問海三號”總長81.8米，型寬15.8米，型深6.9米，滿載排水量3000噸，續(xù)航力超過8000海里，將于2026年10月交付。

作為集設(shè)備運(yùn)維、試驗測試、科考研究于一體，具備水下搜尋、空中遙感探測等功能的新一代工程運(yùn)維船舶，該船建成后將滿足海洋觀探測系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維、觀測裝備試驗與鑒定認(rèn)證、常規(guī)海洋科考作業(yè)等多重需求，一舉填補(bǔ)我國深遠(yuǎn)海海洋觀探測系統(tǒng)運(yùn)維領(lǐng)域?qū)I(yè)裝備的空白，實現(xiàn)該領(lǐng)域從無到有、從依賴到自主可控的重要跨越，戰(zhàn)略意義深遠(yuǎn)。

“問海三號”除配備專業(yè)的深水多波束、超短基線定位系統(tǒng)等尖端探測設(shè)備外，還創(chuàng)新搭載8000米級光電纜絞車、10000米CTD絞車等，可顯著提升運(yùn)維保障效率。

值得關(guān)注的是，該船首次在同級別船上集成直升機(jī)懸停平臺，能實現(xiàn)與海岸的快速聯(lián)動，助力多任務(wù)協(xié)同推進(jìn)。船內(nèi)數(shù)字孿生與故障預(yù)測分析技術(shù)的深度融合，構(gòu)建起引領(lǐng)行業(yè)的新一代智能集成平臺；遮蔽作業(yè)甲板與露天作業(yè)甲板采用一體化連續(xù)布局，形成全球領(lǐng)先的科考作業(yè)“雙引擎”空間。此外，船上搭載的永磁電機(jī)系統(tǒng)達(dá)到毫米級穩(wěn)定性要求，不僅重塑了科考船能效標(biāo)準(zhǔn)，更實現(xiàn)了我國在特種船舶動力領(lǐng)域從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。

“問海三號”的開工，既是海洋科研領(lǐng)域創(chuàng)新成果落地的真實寫照，也是科技賦能海洋強(qiáng)國建設(shè)的鮮活實踐。下一步，青島國實科技集團(tuán)將加速構(gòu)建海洋特色產(chǎn)業(yè)體系，不斷筑強(qiáng)海上運(yùn)維力量，助力青島市打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地和引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市。