法國GTT宣布，該公司在第三季度獲得了兩份新訂單，將為三艘新建液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船提供儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)。

其中兩艘由HD現(xiàn)代重工為一家歐洲船東建造。新船貨艙容量均為17.4萬立方米，將配備GTT研發(fā)的Mark III Flex膜式密封系統(tǒng)。另一艘由韓華海洋為一家亞洲船東建造，貨艙容量17.4萬立方米，將配備NO96 GW膜式密封系統(tǒng)，該船計(jì)劃于2027年第一季度交付。

上周，HD現(xiàn)代重工還代表中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)向GTT下單，將為5艘LNG雙燃料15500TEU大型集裝箱船設(shè)計(jì)低溫燃料儲(chǔ)罐。

GTT表示，5艘集裝箱船將安裝GTT研發(fā)的Mark III Flex模式密封系統(tǒng)，該技術(shù)可保證較低的沸騰率 (BOR)，從而改善船舶運(yùn)營。該系列船全長365米、寬51米、高29.85米，凈空高度65米，設(shè)計(jì)吃水約14.5米，設(shè)計(jì)航速22節(jié)，計(jì)劃于2026年第二季度至2027年第一季度交付。