8月9日，德國邁爾船廠（Meyer Werft）為迪士尼郵輪建造的第三艘液化天然氣（LNG）動力郵輪“Disney Destiny”號下水，下一步將進行舾裝作業(yè)。該郵輪于2024年3月鋪龍骨，首航時間定于2025年11月20日，從佛羅里達出發(fā)。

“Disney Destiny”號配備1250間客艙，總噸位144256，可容納約4000名乘客和1555名船員，計劃于2025年交付，是“Disney Wish”號（2022交付）和“Disney Treasure”號（2024年交付）的姊妹船。

就在“Disney Destiny”號下水的前一天，迪士尼郵輪“Wish”系列第4艘郵輪已舉行鋼材切割儀式，計劃于2027年交付。

“Disney Destiny”號是迪士尼郵輪今年下水的第二艘郵輪，另一艘是“Disney Adventure”號，同樣由邁爾船廠建造，目前正進行舾裝工作，預計8月底海試。該郵輪以新加坡為母港（從2025年起的頭五年），將于2025年12月15日起提供短途航線。

“Disney Adventure”號前身為“環(huán)球夢”號（Global Dream），最初由云頂香港在2016年為旗下星夢郵輪訂造，2018年9月鋪設龍骨，原計劃2021年交付，受疫情影響多次延遲交付，其設計最初可容納超9000名乘客。由于該郵輪的前船東在完工前已申請破產，迪士尼郵輪因此得以在2022年11月以“優(yōu)惠”價格購入該郵輪。

作為一艘被特別關注的郵輪，“Disney Adventure”號總噸位208000，可搭載約6700名乘客，是德國目前建造的最大郵輪以及全球最大在建郵輪之一，是郵輪業(yè)中第一艘使用目前最清潔能源之一——綠色甲醇作為燃料的郵輪，綠色甲醇由可再生資源生產，可減少高達95%的二氧化碳和80%的氮氧化物（NOx）。

邁爾船廠與迪士尼郵輪有著悠久的合作歷史，邁爾船廠早在2010年和2012年便向迪士尼郵輪交付“Disney Dream”號和“Disney Fantasy”號郵輪。2024年8月，雙方再次簽訂4艘豪華郵輪訂單，成為邁爾船廠“有史以來價值最高的訂單”，交船期定于2027年至2031年。包括該訂單，邁爾船廠已經承接迪士尼郵輪總計8艘豪華郵輪建造合同。