12月5日，國航遠洋聯(lián)合上海佳豪與BV船級社在上海舉辦的中國國際海事會展BV船級社展臺舉行了89,000DWT和63,600DWT甲醇雙燃料散貨船設計AIP頒證儀式。

據(jù)悉，本次由國航遠洋倡導、聯(lián)合上海佳豪完成設計認可的89,000DWT和63,600DWT甲醇雙燃料散貨船設計是全新設計的船型，為滿足未來法規(guī)對低碳及零碳排放的要求，圍繞新燃料的使用及結構輕量化進行了深入研究與探討。兩型船舶都能滿足EEDI 階段III的要求。船舶設計綜合考慮了甲醇雙燃料或者甲醇預留的多種可能性。結合國航遠洋的實際特點，對船舶進行了CII的測算，以應對船舶排放全生命周期的要求。

兩型船舶具備大艙容，結構優(yōu)化設計的特點，還考慮了網(wǎng)絡安全CYBER RESILIENT，智能能效管理SMART（EnE），及網(wǎng)絡舒適性的內部互聯(lián)INTERNAL CONNECTIVITY。