12月23日，由東紅船業(yè)承建的全球首套深遠(yuǎn)海動(dòng)態(tài)模擬一體化試驗(yàn)平臺(tái)“東方海工07”順利開航。

該船為全鋼制寬敞甲板和雙海纜裝載轉(zhuǎn)盤的無動(dòng)力甲板運(yùn)輸船。主要用于海底電纜的運(yùn)輸及甲板貨物的運(yùn)輸，具有半潛駁載運(yùn)和無限航區(qū)拖航兩種運(yùn)輸模式，是全球首套深遠(yuǎn)海動(dòng)態(tài)模擬一體化試驗(yàn)平臺(tái)，安裝有2個(gè)36m大直徑電纜轉(zhuǎn)盤、平臺(tái)上配備串聯(lián)諧振耐壓測(cè)試設(shè)備、絕緣電阻測(cè)試儀、彎曲剛度試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)等海纜檢測(cè)設(shè)備10余臺(tái)（套）。

同時(shí)，該平臺(tái)將為大長(zhǎng)度海洋纜在復(fù)雜海洋環(huán)境中實(shí)際運(yùn)行積累理論支撐，為產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)提供測(cè)試驗(yàn)證，解決4大關(guān)鍵核心問題：深水動(dòng)態(tài)臍帶纜安裝模擬測(cè)試、浮式風(fēng)電動(dòng)態(tài)纜在位疲勞模擬測(cè)試、水下系泊結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性測(cè)試、海洋管纜附著生物掛纜試驗(yàn)。該平臺(tái)的投用將推動(dòng)動(dòng)態(tài)纜設(shè)計(jì)分析測(cè)試驗(yàn)證核心技術(shù)的攻克，打破國(guó)外壟斷，建立深遠(yuǎn)海動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)平臺(tái)，使高端海洋能源裝備從樣品走向產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)我國(guó)高端海洋裝備的核心競(jìng)爭(zhēng)力。