意大利造船集團(tuán)Fincantieri宣布獲得一筆總額為4.15億歐元（約合人民幣35.26億元，以當(dāng)前匯率計(jì)算）的“綠色”貸款，用于建造“低碳”郵輪“Mein Schiff Relax”號(hào)。

“Mein Schiff Relax”號(hào)是TUI Cruises（TUI AG與皇家加勒比郵輪的合資企業(yè)）雙燃料inTUItion級(jí)系列郵輪的首制船，總噸位約為160000噸，將成為T(mén)UI Cruises未來(lái)船隊(duì)的中堅(jiān)力量。該郵輪可同時(shí)使用液化天然氣（LNG）和船用輕柴油（MGO），同時(shí)可以使用生物液化天然氣（Bio-LNG）或電子液化天然氣（e-LNG）等低排放燃料。

據(jù)悉，TUI Cruises于2018年向Fincantieri下單訂造上述2艘inTUItion級(jí)郵輪，預(yù)計(jì)在2024年和2026年交付。這將成為意大利有史以來(lái)建造的最大型郵輪。該訂單基于Fincantieri開(kāi)發(fā)的一個(gè)原型項(xiàng)目，該項(xiàng)目?jī)?yōu)先考慮能源效率、降低運(yùn)營(yíng)消耗以及最大限度地減少對(duì)環(huán)境的影響，以符合最新的法規(guī)要求。

2022年6月22日，LNG雙燃料豪華郵輪“Mein Schiff Relax”號(hào)在Fincantieri蒙法爾科內(nèi)船廠舉行鋼板切割儀式；2023年11月27日，該郵輪順利實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)。

值得注意的是，這是Fincantieri首次進(jìn)行此類(lèi)性質(zhì)的聯(lián)合融資，在根據(jù)歐洲分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)（European Taxonomy）規(guī)定的氣候變化減緩目標(biāo)對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)估后，該融資被指定為“綠色”融資。

這一金融舉措是Fincantieri致力于建造凈零排放郵輪的重要組成部分。該船的能效現(xiàn)有船舶指數(shù)（EEDI）值比規(guī)定要求低10%，并使用零排放燃料（直接使用或從可再生來(lái)源獲?。?。