近日，玉柴船動成功交驗世界首臺配備iCER-Diesel模式的7X62DF-2.1雙燃料主機，暨首次完成620mm大缸徑船用低速機生產(chǎn)交付。
該主機入級DNV船級社，其設(shè)計最大輸出功率為22698馬力，配置WinGD最新一代智能控制廢氣再循環(huán)（iCER）系統(tǒng)，無論是運行柴油模式或是燃氣模式均能滿足國際海事組織現(xiàn)行最嚴苛的NOx排放法規(guī)Tier III的要求。該臺主機將安裝在蕪湖船廠為奇瑞控股集團建造的7000車位汽車運輸船上。
該產(chǎn)品的成功交付，既是玉柴船動建造大缸徑低速機的交付能力體現(xiàn)，也是玉柴船動始終秉持最先進雙燃料船用低速機制造技術(shù)的又一力證，標志著玉柴船動完成了新的跨越。
