1月18日，新大洋造船有限公司承建國內首艘小型甲醇雙燃料集裝箱船舶“ECO MAESTRO”輪出江試航。
據悉，該船采用無艙蓋式設計，型長148米、型寬27.2米、型深14.3米，配置懸掛式襟翼舵等節(jié)能裝置。該船在使用甲醇為燃料時，可具備零碳排放運行的能力。
該船設計概念先進，使用綠色環(huán)保的支線甲醇、燃油雙燃料，由德國知名設計公司設計，采用MAN公司最新研發(fā)的全球首臺5S50ME甲醇雙燃料主機，配置軸帶發(fā)電機和可調槳、懸掛襟翼舵等節(jié)能裝置，滿足EEDI 3及排放Tier 3要求，具備零碳排放運行的能力。
