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武昌造船13000DWT甲板運(yùn)輸船系列船一船下水、一船上船臺(tái)

2月28日,由中國(guó)船舶集團(tuán)武昌造船承建的13000DWT甲板運(yùn)輸船12號(hào)船成功下水;同日,該系列17號(hào)船順利上船臺(tái),標(biāo)志著6艘13000DWT甲板運(yùn)輸船全部實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)的節(jié)點(diǎn)為保質(zhì)按期交付打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

▲13000DWT甲板運(yùn)輸船12號(hào)船下水
▲13000DWT甲板運(yùn)輸船17號(hào)船上船臺(tái)

據(jù)悉,該系列船是武昌造船自主設(shè)計(jì)的第四批13000DWT甲板運(yùn)輸船,本批次船滿足最新生效的EEDI第三階段能效要求,在適當(dāng)降低主機(jī)功率的基礎(chǔ)上,利用CFD優(yōu)化技術(shù),開(kāi)展船機(jī)槳匹配設(shè)計(jì),同時(shí)完成螺旋槳與節(jié)能裝置的匹配優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能效最優(yōu)化,EEDI能效指數(shù)降低7.3%。

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