近日，浙江東紅船業(yè)有限公司建造的10500DWT冷藏運(yùn)輸船“宏潤(rùn)冷1”順利下水。

10500DWT冷藏運(yùn)輸船總長(zhǎng)146.2米，型寬19.6米，型深11.5米，最高設(shè)計(jì)航速14.9節(jié)，冷藏艙艙容13000立方米。相較以往建造船舶，其適應(yīng)性更強(qiáng)，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性更高，具有低耗、綠色環(huán)保、節(jié)能高效等諸多優(yōu)點(diǎn)。

該船CCS入級(jí)檢驗(yàn)，為鋼質(zhì)、雙底單殼、單甲板、混合骨架式、單機(jī)、單槳、艉機(jī)型、具有艏艉樓的冷藏運(yùn)輸船，航區(qū)為無限航區(qū)。貨艙區(qū)域設(shè)平面艙壁；貨艙區(qū)域雙層底、主甲板，機(jī)艙區(qū)域主甲板為縱骨架式結(jié)構(gòu)；舷側(cè)、貨艙平臺(tái)、艏艉端部及上層建筑等均為橫骨架式結(jié)構(gòu)。B 級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)。

該船有四個(gè)冷藏貨艙，每個(gè)艙壁為水密,并覆蓋有泡沫塑料隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱，可以滿足不同貨種對(duì)溫度的不同要求。冷凍機(jī)艙配有制冷裝置，包括制冷機(jī)組、蒸發(fā)器、泵組和各種有關(guān)管系。制冷機(jī)組一般由制冷壓縮機(jī)、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和冷凝器組成。根據(jù)貨物所需溫度，制冷裝置可控制冷藏艙溫度為 -35℃以上，當(dāng)艙溫達(dá)到-35℃時(shí)溫控器使電磁閥自動(dòng)關(guān)閉，停止供液。