韓國(guó)最大造船集團(tuán)HD現(xiàn)代將建立海外生產(chǎn)基地，進(jìn)軍海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。
進(jìn)軍海上風(fēng)電！蘇比克船廠迎造船業(yè)巨頭
HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)中間控股公司HD韓國(guó)造船海洋5月15日宣布，該公司已決定在菲律賓韓進(jìn)重工蘇比克船廠租賃部分土地和設(shè)施，以擴(kuò)大海上風(fēng)電下部結(jié)構(gòu)制造和船舶MRO業(yè)務(wù)（Maintenance、Repair、Operations；維護(hù)、維修和運(yùn)行），并將與相關(guān)方協(xié)商租賃詳細(xì)條款。
韓國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日，HD韓國(guó)造船海洋和美國(guó)私募股權(quán)公司Cerberus前往菲律賓總統(tǒng)官?。∕alaca?ang Palace）并在菲律賓總統(tǒng)馬科斯等人的見(jiàn)證下公布蘇比克船廠的未來(lái)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。
HD韓國(guó)造船海洋表示，該公司將與菲律賓政府密切合作，將蘇比克船廠發(fā)展為能夠制造海上風(fēng)電下部結(jié)構(gòu)、船舶分段制造和船舶維修的海上綜合體。該船企已承諾在10年內(nèi)投資約5.5億美元（約合人民幣39.75億元），最初將專注于海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。同時(shí)，馬科斯希望HD韓國(guó)造船海洋未來(lái)能在蘇比克船廠啟動(dòng)造船業(yè)務(wù)，并稱此次合作將給菲律賓帶來(lái)“新的開(kāi)始”和造船業(yè)的“堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”。
據(jù)悉，菲律賓地處亞太海上風(fēng)電市場(chǎng)中心，是建設(shè)海上風(fēng)電生產(chǎn)基地的最佳地理位置，預(yù)計(jì)從2030年到2050年，包括中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)、澳大利亞、日本、越南、印度和菲律賓在內(nèi)的亞太海上風(fēng)電市場(chǎng)將快速增長(zhǎng)。
HD韓國(guó)造船海洋相關(guān)人員表示：“此次雙邊合作將成為韓國(guó)和菲律賓之間更緊密經(jīng)濟(jì)合作的基石，HD韓國(guó)造船海洋將利用全球運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，確保蘇比克造船廠的早期運(yùn)營(yíng)和穩(wěn)定?！?/p>
值得注意的是，早在2023年就傳出HD韓國(guó)造船海洋有意重啟蘇比克船廠造船業(yè)務(wù)的消息。當(dāng)時(shí)報(bào)道稱，該船企希望在蘇比克啟用兩座干船塢，此舉可以在菲律賓創(chuàng)造多達(dá)15000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
據(jù)了解，韓國(guó)船企韓進(jìn)重工于2006年設(shè)立蘇比克船廠，并在當(dāng)時(shí)位居世界前列。蘇比克船廠是當(dāng)時(shí)東南亞占地面積最大的船廠，位于蘇比克灣北側(cè)，主要建造大型集裝箱船、氣體運(yùn)輸船和油船等，于2008年交付了首艘新造船，在鼎盛時(shí)期，船廠員工超20000人。在經(jīng)過(guò)造船業(yè)長(zhǎng)期低迷后，韓進(jìn)重工菲律賓公司在2019年因拖欠13億元美元貸款，蘇比克船廠宣布暫停運(yùn)營(yíng)并向法院提出破產(chǎn)申請(qǐng)。
在蘇比克船廠宣布破產(chǎn)三年后，美國(guó)私募股權(quán)公司Cerberus于2022年4月收購(gòu)該船廠。此后不久，菲律賓海軍同意租賃該船廠的三分之一，以滿足自身維護(hù)需求，稱之為“蘇比克海軍作戰(zhàn)基地”。該基地現(xiàn)已投入使用，約有800名員工。
海外基地經(jīng)驗(yàn)豐富！HD現(xiàn)代擴(kuò)大全球市場(chǎng)份額
在打造海外生產(chǎn)基地方面，HD韓國(guó)造船海洋具有豐富經(jīng)驗(yàn)。韓國(guó)造船業(yè)海外擴(kuò)張的第一個(gè)和最成功的案例——位于越南中部慶和省的HD現(xiàn)代越南造船便出自HD韓國(guó)造船海洋。
HD現(xiàn)代越南造船由HD現(xiàn)代尾浦和越南國(guó)家航運(yùn)公司于1996年合資成立，最初從事船舶維修和改裝業(yè)務(wù)，在2000年后期逐漸過(guò)渡到新造船業(yè)務(wù)，目前專注于建造阿芙拉型油輪，未來(lái)計(jì)劃建造更復(fù)雜的船型。該船廠目前擁有數(shù)千名當(dāng)?shù)毓と?，?009年首次交付56000載重噸散貨船“E.R. Bergamo”輪以來(lái)，已累計(jì)交船超160艘，鞏固了其作為東南亞最大船廠的地位，在整個(gè)越南造船業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
此外，HD現(xiàn)代重工在沙特阿拉伯也擁有一家船廠。2017年，HD現(xiàn)代重工與沙特阿美石油公司、沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司（Bahri）、阿聯(lián)酋Lamprell公司成立了一家合資船廠，名為International Maritime Industries（IMI），占地面積近1200萬(wàn)平方米。該船廠提供新造和維修服務(wù)，船型包括VLCC、散貨船、海工船和鉆井平臺(tái)等，是中東和北非地區(qū)最大的船廠。2022年，HD現(xiàn)代重工與IMI簽署了技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，為IMI建造超大型油輪提供技術(shù)支持和咨詢服務(wù)。
