5月30日，中國船舶集團旗下中船動力集團下屬中船海洋動力部件有限公司成功研制目前自主知識產(chǎn)權(quán)最大缸徑（450mm）中速雙燃料發(fā)動機鑄造機身。

450mm缸徑中速雙燃料發(fā)動機是中船動力集團自主研制的新一代超大缸徑雙燃料中速發(fā)動機，其整體式機身長度逾7米，寬度與高度亦超2米，鑄件澆鑄重量達63噸；鑄造機身的材質(zhì)質(zhì)量要求極高，鑄件變形控制難度大，對熔煉環(huán)節(jié)鐵水處理提出了更高要求。

接到研制指令后，動力部件迅速成立專項攻關(guān)組。為了確保熔煉澆注作業(yè)執(zhí)行與工藝要求完全一致，生產(chǎn)部門組織三次操作模擬，反復優(yōu)化操作流程；在實際澆注過程中，從熔煉加料到澆注結(jié)束做到了分秒必爭，鐵水溫度、成分嚴格受控，球化、孕育質(zhì)量控制在最佳區(qū)間，成功實現(xiàn)了僅利用2個20噸中頻爐產(chǎn)生3爐鐵水澆鑄60噸鑄件的工法創(chuàng)新。

450機身的成功鑄造，彰顯了動力部件的責任使命與創(chuàng)新能力，標志著其在大缸徑中速機關(guān)重零部件制造領(lǐng)域取得新突破，為中船動力集團中速機關(guān)鍵零部件自主可控、保持供應(yīng)鏈穩(wěn)定進一步夯實了基礎(chǔ)。