近日，德國航運公司John T. Essberger集團為兩艘6600載重噸液化天然氣（LNG）雙燃料動力不銹鋼化學品船“Eberhart Essberger”號“Heinrich Essberger”號舉行命名儀式。
此次命名的2艘船舶是招商工業(yè)揚州金陵為John T. Essberger集團建造的4艘系列LNG雙燃料動力化學品船的第3艘和第4艘。該系列首制船“Liselotte Essberge”號于2023年12月舉行命名儀式。
據(jù)了解，John T. Essberger于2021年5月18日宣布向招商工業(yè)揚州金陵訂購4+4艘6600載重噸LNG雙燃料動力不銹鋼化學品船，預計從2023年中期開始交付，由E&S Tankers運營。
該系列不銹鋼化學品船為IMO II型，配有雙然料液化天然氣推進系統(tǒng)，并獲得芬蘭/瑞典1A冰級認證；全長119.9米，型寬18米，型深9.2米，結構吃水6.5米，續(xù)航力6500海里，由FKAB設計，投入運行后將主要航行于歐洲，實現(xiàn)船東公司運力的升級換代，提升其在細分市場領域的競爭力。
John T.Essberger集團表示，新船通過在船體設計和設備方面進行優(yōu)化，能夠?qū)⒛茉葱曙@著提高至少30%，并能在貨運作業(yè)期間使用岸電連接。德國發(fā)動機制造商MAN Energy Solutions負責提供綜合HyProp ECO推進解決方案。
作為新一代環(huán)保、節(jié)能型化學品船，該系列船滿足TIER III排放要求，各項技術經(jīng)濟指標和性能在目前同級別小型化學品船中具有領先優(yōu)勢，契合國際航運業(yè)綠色發(fā)展的潮流。
