7月3日，中交廣航和一重天津重工舉行巨型綠色環(huán)保多功能挖巖船合作框架協(xié)議及首批研發(fā)合同簽約儀式。

中交集團工程管理部副總經(jīng)理鄭波表示，中國一重在國家科技重大專項、國家重點研發(fā)計劃、技術(shù)創(chuàng)新引導(dǎo)專項中承擔(dān)了核心作用。合作框架協(xié)議的簽訂凝聚了雙方深入交流、攜手合作、共贏發(fā)展的精髓，象征著綠色環(huán)保多功能挖巖船建造項目邁入全新階段，也標(biāo)志著中國疏浚行業(yè)在挑戰(zhàn)國際疏浚裝備制造權(quán)威、改變?nèi)蚴杩Ｊ袌龈窬值恼魍旧嫌指M一步。

一重核電石化黨委書記、董事長許崇勇表示，該項目是中國一重與中交集團在挖巖船項目上發(fā)揮各自優(yōu)勢的首次精誠合作，中國一重有信心在中交集團的大力支持下，把項目建設(shè)成為結(jié)構(gòu)合理、效益良好、具有示范效應(yīng)的精品項目，為后續(xù)中國一重與中交集團的合作打下堅固的基礎(chǔ)。

中交廣航黨委常委、總工程師陳林與一重天津重工副總經(jīng)理葛浩代表雙方簽署了巨型綠色環(huán)保多功能挖巖船合作框架協(xié)議及首批研發(fā)合同。根據(jù)協(xié)議，雙方將在攻克“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)、開展前瞻引領(lǐng)性技術(shù)合作、共同提升挖泥船研制技術(shù)水平等方面開展深度合作。