7月3日，中交廣航和一重天津重工舉行巨型綠色環(huán)保多功能挖巖船合作框架協(xié)議及首批研發(fā)合同簽約儀式。

中交集團(tuán)工程管理部副總經(jīng)理鄭波表示，中國(guó)一重在國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、技術(shù)創(chuàng)新引導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)中承擔(dān)了核心作用。合作框架協(xié)議的簽訂凝聚了雙方深入交流、攜手合作、共贏發(fā)展的精髓，象征著綠色環(huán)保多功能挖巖船建造項(xiàng)目邁入全新階段，也標(biāo)志著中國(guó)疏浚行業(yè)在挑戰(zhàn)國(guó)際疏浚裝備制造權(quán)威、改變?nèi)蚴杩Ｊ袌?chǎng)格局的征途上又更進(jìn)一步。

一重核電石化黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)許崇勇表示，該項(xiàng)目是中國(guó)一重與中交集團(tuán)在挖巖船項(xiàng)目上發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)的首次精誠(chéng)合作，中國(guó)一重有信心在中交集團(tuán)的大力支持下，把項(xiàng)目建設(shè)成為結(jié)構(gòu)合理、效益良好、具有示范效應(yīng)的精品項(xiàng)目，為后續(xù)中國(guó)一重與中交集團(tuán)的合作打下堅(jiān)固的基礎(chǔ)。

中交廣航黨委常委、總工程師陳林與一重天津重工副總經(jīng)理葛浩代表雙方簽署了巨型綠色環(huán)保多功能挖巖船合作框架協(xié)議及首批研發(fā)合同。根據(jù)協(xié)議，雙方將在攻克“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)、開(kāi)展前瞻引領(lǐng)性技術(shù)合作、共同提升挖泥船研制技術(shù)水平等方面開(kāi)展深度合作。