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寧德時代進(jìn)軍航運(yùn)領(lǐng)域,成立新合資公司

近日,山東融匯時代船舶科技有限公司(簡稱“融匯時代”)正式宣告成立,注冊資本為人民幣1億元。

這家公司的成立,是山東融匯物產(chǎn)集團(tuán)有限公司(簡稱“融匯物產(chǎn)”)與寧德時代電船科技有限公司(簡稱“時代電船”)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的結(jié)晶,雙方分別持股60%和40%。融匯物產(chǎn)背靠濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán),而時代電船則是全球動力電池巨頭寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代”)的全資子公司。

融匯時代首制67.6米純電貨船

對于新合資公司的成立,寧德時代表示,面對全球各行業(yè)綠色、低碳的發(fā)展趨勢,融匯時代將肩負(fù)起技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)優(yōu)化的重任,專注于推動內(nèi)河船舶的綠色化與智能化發(fā)展。公司的業(yè)務(wù)范圍廣泛,涵蓋了電動船的買賣、租賃服務(wù),以及船舶充換電站的投資、建設(shè)與運(yùn)營,同時,融匯時代還將積極促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,為京杭大運(yùn)河乃至全國其他水系,打造可復(fù)制、可推廣的船舶電動化發(fā)展路徑與運(yùn)營模式。

在船型與業(yè)務(wù)板塊的布局上,融匯時代將主要聚焦于電動貨船、電動旅游船、電動港口作業(yè)船(包括接駁船、拖輪等)以及電動公務(wù)船等關(guān)鍵領(lǐng)域,通過構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),為內(nèi)河航運(yùn)的綠色智能化發(fā)展提供有力支撐。

此外,融匯時代還計(jì)劃以京杭大運(yùn)河各港區(qū)內(nèi)的短駁貨運(yùn)航線為起點(diǎn),逐步建立港港聯(lián)動、鐵水聯(lián)運(yùn)的試點(diǎn)交通網(wǎng)絡(luò),旨在通過實(shí)踐探索,形成一套成熟且高效的船舶電動化運(yùn)營方案,最終向全國范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)制與推廣。

值得注意的是,融匯時代的注冊地山東濟(jì)寧,對于寧德時代而言具有特殊的意義。寧德時代已在濟(jì)寧投資了50億元,打造了一個GW級的光儲一體化基地項(xiàng)目,這不僅是公司在清潔能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的重要布局,也為其在濟(jì)寧的零碳戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時,濟(jì)寧港是山東省最大的內(nèi)河港口,是北煤南運(yùn)、南貨北調(diào)、集裝箱運(yùn)輸?shù)奈镔Y集散地,也是國家確定的京杭大運(yùn)河6個重點(diǎn)建設(shè)港口之一。

寧德時代是電池行業(yè)的龍頭企業(yè)。根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù),在動力電池領(lǐng)域,2024年1-5月,寧德時代使用量全球市場占有率為37.5%,連續(xù)7年排名全球第一。在儲能電池領(lǐng)域,寧德時代2021-2023年連續(xù)3年出貨量排名全球第一。

在電動船舶領(lǐng)域,寧德時代的根基仍然是全球領(lǐng)先的動力電池技術(shù)。2020年,寧德時代成為首家獲得中國船級社最新檢測指南《純電池動力船舶檢驗(yàn)指南》認(rèn)可和檢驗(yàn)的動力電池企業(yè)。2024年,寧德時代研發(fā)的鋰離子電芯及電池系統(tǒng),獲得法國船級社(BV)頒發(fā)船用型式認(rèn)可證書。

近年來,寧德時代頻繁與港航企業(yè)進(jìn)行深度合作,目前已同包括中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、達(dá)飛集團(tuán)在內(nèi)的國內(nèi)外班輪公司,以及上港集團(tuán)、山東省港口集團(tuán)、天津港集團(tuán)等國內(nèi)港口企業(yè),簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

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