11月5日，江西省軍工控股集團(tuán)所屬江西江新造船有限公司，同日實(shí)現(xiàn)1船下水、2船開(kāi)工和2船離廠交付的三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，創(chuàng)下了江新造船生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的全新歷史記錄。

• 2艘純電動(dòng)集裝箱船開(kāi)工

當(dāng)天上午，江新造船為波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司建造的兩艘全球最大、國(guó)內(nèi)首制的萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)高端智能海船——“740TEU純電動(dòng)敞口集裝箱船”開(kāi)工儀式在江新造船事業(yè)部下料車(chē)間舉行。

該型船總長(zhǎng)127.8米，型寬21.6米，型深10.5米，采用雙機(jī)雙槳推進(jìn)，最大航速11.5節(jié)；設(shè)有約740個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20英尺箱位，配置10個(gè)箱式電池作為動(dòng)力來(lái)源，?？扛劭跁r(shí)通過(guò)高壓岸電充電或吊裝箱式電池實(shí)現(xiàn)快速換電；還配置了光伏系統(tǒng)提供可再生能源，可實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)及靠泊裝卸貨零排放。

同時(shí)，該萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)海船具備智能集成平臺(tái)、智能機(jī)艙和開(kāi)闊水域自主航行i-ship（I、M、No）入級(jí)智能船舶符號(hào)；具有實(shí)時(shí)船周視角、全天候航行視覺(jué)感知、航線規(guī)劃、無(wú)人駕駛、自主避碰、駕駛模式切換等功能，集綠色、高效、智能于一體。同時(shí)，岸基運(yùn)維中心可對(duì)船舶設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并可進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控，為船舶營(yíng)運(yùn)及航行帶來(lái)全新體驗(yàn)。

據(jù)悉，該型萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)高端智能海船的開(kāi)工建造，標(biāo)志著寧波遠(yuǎn)洋乃至我國(guó)沿海集裝箱船舶運(yùn)營(yíng)將進(jìn)入零排放、純電動(dòng)時(shí)代，對(duì)推動(dòng)中國(guó)航運(yùn)綠色零碳高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑式意義。

• 2艘拖輪交付離廠

同日，江新造船為中石化勝利油田海洋石油船舶中心批量建造的后續(xù)2艘5000馬力全回轉(zhuǎn)拖輪——“勝利265”和“勝利267”船，前往目的地?zé)熍_(tái)港交付。

該批量拖輪是山東沿海LNG保供儲(chǔ)運(yùn)大體系實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重點(diǎn)工程，主要服務(wù)于中石化龍口液化天然氣（LNG）項(xiàng)目，執(zhí)行拖帶、頂推、倒拖和對(duì)外消防作業(yè)任務(wù)，助力勝利油田海洋石油勘探開(kāi)發(fā)和服務(wù)保障能力，保障國(guó)家能源安全和綠色發(fā)展。

• 1艘引航船下水

當(dāng)日，江新造船為浙江海港寧波大港引航有限公司建造的40米混合動(dòng)力引航船“甬港引02號(hào)”舉行下水儀式。

該船是國(guó)內(nèi)第一艘采用混合動(dòng)力推進(jìn)的40米級(jí)引航船，總長(zhǎng)40米，型寬7.4米，型深3.4米，具有靜音、節(jié)能、環(huán)保、安全、高效特點(diǎn)，采用雙推進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、雙舵、雙槳，設(shè)計(jì)航速15節(jié)，續(xù)航力600海里。該型混合動(dòng)力引航船的成功建造，是推進(jìn)寧波大港引航打造新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措，投入使用后將進(jìn)一步提升寧波舟山港雙一流建設(shè)的保障和服務(wù)能力。