ABB宣布，近日成功斬獲中韓船廠重要訂單，將為30艘液化天然氣（LNG）運輸船提供永磁軸帶發(fā)電機系統(tǒng)。其中，18艘LNG運輸船由中國造船廠承建，另外12艘則由韓國造船廠負責建造，預計交付期為2028年至2030年。

ABB開發(fā)的永磁軸帶發(fā)電機系統(tǒng)通過利用主機動力提升燃油經(jīng)濟性，為輔助發(fā)動機提供了一種高效替代方案。該技術不僅顯著降低油耗，還減少了航行過程中啟動高速、高油耗輔助發(fā)動機的需求，從而幫助船舶運營商實現(xiàn)節(jié)能目標。據(jù)估算，與傳統(tǒng)電力解決方案相比，ABB的系統(tǒng)可降低4%的燃料成本。

ABB表示，永磁軸帶發(fā)電機系統(tǒng)與其自主研發(fā)的ACS880變頻器和控制系統(tǒng)集成后，不僅為混合動力應用提供了更高的靈活性和功能性，還能將燃油效率額外提升了1%。

此外，永磁軸帶發(fā)電機系統(tǒng)設計通過取消變頻器內(nèi)的勵磁單元，節(jié)省了高達20%的空間和重量。其緊湊的結(jié)構(gòu)和簡化的設計也顯著降低了安裝和維護成本。這些優(yōu)勢對于船東提升競爭力并實現(xiàn)國際海事組織（IMO）的脫碳目標具有重要意義。

ABB船舶與港口貨船業(yè)務全球負責人Michael Christensen表示：“我們非常自豪能夠贏得這筆有史以來最大的永磁軸帶發(fā)電機系統(tǒng)訂單。這些LNG運輸船將由中韓造船廠建造，并交付給亞洲、中東和非洲（AMEA）地區(qū)的多個船東。此次訂單還包括首次采用永磁軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的客戶，進一步證明了該技術在各種貨船類型中的廣泛適用性，能夠滿足航運業(yè)對提升燃油效率、降低運營成本以及實現(xiàn)脫碳目標的需求?！?/p>