挪威國(guó)家石油公司Equinor、英國(guó)能源巨頭殼牌和道達(dá)爾能源公司（TotalEnergies）已做出最終投資決定（FID），共同推進(jìn)北極光公司（Northern Lights）碳捕集與封存（CCS）項(xiàng)目第二階段的開發(fā)。

該決定是在Northern Lights與瑞典能源供應(yīng)商Stockholm Exergi簽署了一項(xiàng)商業(yè)協(xié)議之后做出的，協(xié)議約定在未來15年內(nèi)每年運(yùn)輸和儲(chǔ)存90萬噸生物源二氧化碳。

Equinor、殼牌與道達(dá)爾能源作為Northern Lights的所有者，對(duì)項(xiàng)目共投資7.123億美元。這筆投資當(dāng)中，包含了歐盟委員會(huì)去年批準(zhǔn)的 “連接歐洲基金”（CEF）資助計(jì)劃提供的1.413億美元。

項(xiàng)目第二階段的開發(fā)將把二氧化碳注入能力從每年150萬噸提高到至少500萬噸。第二階段的擴(kuò)建以現(xiàn)有的陸上和海上基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ)，增加陸上儲(chǔ)罐、新建碼頭、增加注入井、以及新建二氧化碳運(yùn)輸船。預(yù)計(jì)第二階段開發(fā)將于2028年下半年完成并投入運(yùn)營(yíng)。

Northern Lights項(xiàng)目是挪威政府支持的Longship項(xiàng)目的一部分。該項(xiàng)目包括接收站、水下基礎(chǔ)設(shè)施（包括管道、下部裝置和注入井）、中間儲(chǔ)罐和陸上設(shè)施。Northern Lights項(xiàng)目的第一階段旨在通過政府、客戶和項(xiàng)目合作伙伴之間的合作，驗(yàn)證新商業(yè)模式、解決方案和運(yùn)營(yíng)的可行性。在挪威政府的支持下，項(xiàng)目第一階段的封存容量已被全部預(yù)定。

Northern Lights項(xiàng)目第一階段的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃在今年夏天進(jìn)行，屆時(shí)來自海德堡材料公司（Heidelberg Materials）位于布雷維克（Brevik）的水泥廠的二氧化碳預(yù)計(jì)將運(yùn)抵挪威西海岸科爾斯內(nèi)斯（Kollsnes）附近的接收站。此外，該項(xiàng)目還將封存來自奧斯陸哈夫斯倫德塞爾西奧（Hafslund Celsio）垃圾焚燒發(fā)電廠的二氧化碳。

Equinor首席執(zhí)行官Anders Opedal 表示：“這是進(jìn)一步發(fā)展大規(guī)模碳捕集、運(yùn)輸和封存價(jià)值鏈的重要一步。挪威政府和歐盟委員會(huì)的支持是成功完成第一階段和推進(jìn)第二階段的重要因素。我們現(xiàn)在能夠在商業(yè)基礎(chǔ)上推進(jìn)Northern Lights項(xiàng)目的第二階段，證明了公私合作伙伴關(guān)系在降低風(fēng)險(xiǎn)和吸引客戶方面的價(jià)值?！?/p>

據(jù)悉，2021年10月，Northern Lights向大船集團(tuán)訂購了2艘7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船。2023年8月，Northern Lights與大船海工簽訂一艘同型船建造合同；2023年12月，德國(guó)貝仕集團(tuán)與大船海工簽署1+1艘同型船合同，并與Northern Lights簽訂租約。至此，Northern Lights液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船數(shù)量增至4艘。

目前，該系列的首制船 “Northern Pioneer” 和2號(hào)船 “Northern Pathfinder” 已分別于去年11月和12月交付。3號(hào)船和4號(hào)船已于今年2月完成了液貨罐的安裝工程。

隨著Northern Lights項(xiàng)目第二階段的開發(fā)，Northern Lights將為新增的產(chǎn)能增加更多更大的液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船。

據(jù)此前消息，今年1月份，Northern Lights啟動(dòng)了新一代船舶的招標(biāo)，并向船廠和船東發(fā)出邀請(qǐng)。這批新船將比上一代船舶更大，容量將超過12000立方米，數(shù)量可能多達(dá)10艘，Northern Lights預(yù)計(jì)2025年完成招標(biāo)。