4月29日，中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)船舶”）發(fā)布《2024 年年度報(bào)告》。
報(bào)告披露，中國(guó)船舶2024年?duì)I業(yè)收入為785.8億元，同比上升5.0%；歸母凈利潤(rùn)為36.1億元，同比上升22.2%；扣非歸母凈利潤(rùn)自去年同期虧損2.91億元成功扭虧，實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)30.7億元；經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流凈額為52.35億元，同比下降71.3%；EPS(全面攤薄)為0.8081元。
根據(jù)報(bào)告，中國(guó)船舶第四季度營(yíng)業(yè)收入為224.2億元，同比下降11.0%；歸母凈利潤(rùn)為13.4億元，同比上升239.2%；扣非歸母凈利潤(rùn)為11.0億元，同比上升701.3%；EPS為0.3004元。截至四季度末，公司總資產(chǎn)1819.77億元，較上年度末增長(zhǎng)2.3%；歸母凈資產(chǎn)為509.0億元，較上年度末增長(zhǎng)5.3%。
中國(guó)船舶在2024年度報(bào)告中提到，整體經(jīng)營(yíng)情況表現(xiàn)良好，超額完成年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。公司在船舶造修及海洋工程業(yè)務(wù)方面的收入和交付量均有顯著提升。全年共承接民品船舶訂單154艘，修船業(yè)務(wù)承接296艘。報(bào)告期末，手持民品船舶訂單322艘，進(jìn)一步優(yōu)化了訂單結(jié)構(gòu)。
在科技創(chuàng)新方面，中國(guó)船舶加強(qiáng)了核心技術(shù)的研發(fā)，推動(dòng)了新船型的設(shè)計(jì)與建造，特別是在LNG船和郵輪領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。此外，報(bào)告指出中國(guó)船舶在智能制造和綠色發(fā)展方面也在持續(xù)推進(jìn)，形成了良性循環(huán)，助力高質(zhì)量發(fā)展。管理層表示將繼續(xù)致力于提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)效率，以應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的不確定性。
當(dāng)天，中國(guó)船舶還發(fā)布《2025 年第一季度報(bào)告》，2025年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入158.58億元，同比增長(zhǎng)3.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)11.27億元，同比增長(zhǎng)180.99%。
中國(guó)船舶表示盈利主要原因包括生產(chǎn)效率提升、民品船舶毛利增加以及聯(lián)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)改善。
