近日，中船集團(tuán)下屬中船廣西公司承接維修的“BAOYING GLORY”輪和“瑞山（MV RUI SHAN）”輪相繼順利交付，標(biāo)志2艘平板駁船修理任務(wù)圓滿完成。

• “BAOYING GLORY”輪

該輪的維修重點(diǎn)是舷墻板的預(yù)制與安裝。在施工關(guān)鍵階段，修船項(xiàng)目組科學(xué)制定施工方案，高效完成了總長度超250米的舷墻板整體安裝工程。

經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測認(rèn)證，新建舷墻系統(tǒng)的抗沖擊強(qiáng)度、焊縫質(zhì)量、防腐性能等關(guān)鍵指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化，完全滿足船東需求。

• “瑞山”輪

該輪的修理任務(wù)尤為艱巨，其船體多處鋼板出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞和變形，要更換30余處的鋼板，總重超70噸。

為確保該輪按期交付，60余名焊工、鉗工、搭架工組成項(xiàng)目攻堅(jiān)隊(duì)，運(yùn)用三維激光掃描定位、數(shù)控等離子切割等工藝進(jìn)行精準(zhǔn)切割，順利移除了受損構(gòu)件。在裝配階段，項(xiàng)目攻堅(jiān)隊(duì)運(yùn)用液壓同步頂升系統(tǒng)，保證新板件毫米級的裝配精度，高質(zhì)量完成了修復(fù)任務(wù)。經(jīng)檢驗(yàn)，各項(xiàng)修理的技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于規(guī)范要求，贏得船東好評。