7月29日，中遠海運發(fā)展在滬港兩地同步發(fā)布公告，該公司將投資建造10艘散貨船舶、4艘瀝青船舶并予以長期出租，并同時開展1艘LNG船舶售后回租業(yè)務(wù)。這是繼2024年42艘散貨船建造、出租項目成功落地后，中遠海運發(fā)展在產(chǎn)融結(jié)合領(lǐng)域再次交出的亮麗答卷。

• 10艘散貨船產(chǎn)融
  投資建造的10艘21萬噸級甲醇及氨預(yù)留紐卡斯爾型散貨船，其中4艘由中國船舶集團所屬青島北海造船有限公司建造，6艘由中遠海運重工有限公司所屬舟山中遠海運重工有限公司建造，船舶建造訂單總金額超人民幣52億元，交付后長期期租予中遠海運散貨運輸有限公司或其指定所屬公司。
• 4艘瀝青船產(chǎn)融
  投資建造的4艘瀝青船中，在福建省馬尾造船股份有限公司投資建造2艘9,000噸級內(nèi)外貿(mào)兼營瀝青船；在中船黃埔文沖船舶有限公司投資建造2艘冰區(qū)加強9,000噸級瀝青船，船舶訂單總金額超人民幣8億元，交付后長期租賃予中遠海運特種運輸股份有限公司所屬公司。
• 1艘LNG船售后回租
  開展1艘27.1萬方QC-Max型LNG船售后回租業(yè)務(wù)，標的船舶的購買價格不超過36,069萬美元。

面對航運業(yè)發(fā)展新格局中遠海運發(fā)展將持續(xù)深耕產(chǎn)融結(jié)合，打造產(chǎn)融品牌，圍繞航運產(chǎn)業(yè)綠色化、智能化轉(zhuǎn)型，不斷釋放發(fā)展動能，加快向價值型產(chǎn)融投資者和創(chuàng)新型產(chǎn)融服務(wù)商目標邁進。