▲揚(yáng)子鑫福廠區(qū)

據(jù)路透社2月28日?qǐng)?bào)道，為應(yīng)對(duì)行業(yè)低迷，中國(guó)的揚(yáng)子江船業(yè)計(jì)劃在2017年再次裁減10%員工。

這家新加坡上市公司計(jì)劃今年將其員工總數(shù)從20000人減少到18000人。在過(guò)去兩年里，該公司已經(jīng)裁減了20％員工。

揚(yáng)子江船業(yè)去年獲得了8.23億美元訂單，截止到2016年底，其手持訂單為43億美元。2016年，雖然航運(yùn)市場(chǎng)低迷，揚(yáng)子江仍然是中國(guó)不多的處于盈利狀態(tài)的船廠之一，其全年凈利潤(rùn)為17.5億人民幣，較2015年的24.6億人民幣凈利潤(rùn)下滑了約29%。另?yè)?jù)聯(lián)合早報(bào)消息，揚(yáng)子江船業(yè)全年?duì)I收下跌6％至151億人民幣，主要是因?yàn)檎技瘓F(tuán)營(yíng)收七成比重的造船業(yè)務(wù)營(yíng)收減少14％至105億人民幣。

該公司董事長(zhǎng)任元林表示，公司今年的目標(biāo)是獲得15億美元訂單。

據(jù)IHS消息，近日，韓國(guó)最大的干散貨航運(yùn)公司Pan Ocean確認(rèn)與江蘇新?lián)P子造船簽訂5艘新船。

揚(yáng)子江在江蘇擁有四家造船廠，建造的船型包括大型集裝箱船，散貨船和液化天然氣船。

來(lái)源：龍de船人