8月7日,中國(guó)船舶集團(tuán)廣西公司建造的5000m3LPG船完成液貨罐體吊裝,標(biāo)志著廣西公司成功攻克首制船的最后一座難關(guān),為該船順利交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該船是廣西公司建造的首制船,也是廣西截止目前建造噸位最大的特種船舶。該船配置兩個(gè)液化石油氣儲(chǔ)存罐,每個(gè)罐體長(zhǎng)30406mm、直徑11034mm、重達(dá)476t。
8月7日,中國(guó)船舶集團(tuán)廣西公司建造的5000m3LPG船完成液貨罐體吊裝,標(biāo)志著廣西公司成功攻克首制船的最后一座難關(guān),為該船順利交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該船是廣西公司建造的首制船,也是廣西截止目前建造噸位最大的特種船舶。該船配置兩個(gè)液化石油氣儲(chǔ)存罐,每個(gè)罐體長(zhǎng)30406mm、直徑11034mm、重達(dá)476t。