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中遠海發(fā)等正籌劃轉(zhuǎn)讓中集集團股權(quán) 中集集團第一大股東或變更

8月18日晚間,中遠海發(fā)(601866)關(guān)于資產(chǎn)出售的提示性公告。

公司正在籌劃涉及出售中集集團(000039)股權(quán)事股權(quán)事項。除了中遠海發(fā),在當(dāng)晚中集集團發(fā)布的重大事項停牌公告中,中集集團還收到股東方Broad Ride Limited 及 Promotor Holdings Limited的通知,正籌劃轉(zhuǎn)讓所持有的部分公司股權(quán)。

中集集團表示,該事項的具體交易方案尚在籌劃中,相關(guān)交易尚需取得有權(quán)部門批準(zhǔn),存在不確定性。截止公告日,公司無控股股東,第一大股東為招商局國際(中集)投資有限公司,該事項可能涉及到公司第一大股東變更的情況。

同時,為保證公平信息披露,避免中集集團股價異常波動,公司股票自8月19日開市起停牌,預(yù)計停牌時間不超過5個交易日。

從中遠海發(fā)透露的信息看,本次交易系基于公司戰(zhàn)略發(fā)展的需要,有利于公司進一步優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),更好地推動公司航運租賃、集裝箱制造、投資及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù),打造以航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃、集裝箱制造、投資及服務(wù)業(yè)務(wù)為核心的產(chǎn)業(yè)集群,成為具有航運物流特色的供應(yīng)鏈綜合金融服務(wù)商。

從當(dāng)前股東結(jié)構(gòu)看,目前中集集團第一大間接股東是招商局集團,其通過子公司間接持股24.58%;中國遠洋海運集團通過中遠海發(fā)等公司間接持股22.72%,為中集集團第二大股東;Broad Ride Limited和Promotor Holdings Limited分別持有公司H股股份,占總股本比例分別為11.99%、4.79%。

證券時報·e公司記者了解,中集集團是全球領(lǐng)先的物流及能源行業(yè)設(shè)備及解決方案供應(yīng)商,目前主要從事集裝箱、道路運輸車輛、能源、化工、液態(tài)食品裝備、海洋工程裝備、空港、消防及自動化物流裝備的制造及服務(wù)業(yè)務(wù)。

從行業(yè)地位看,據(jù)披露,中集集團的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱、冷藏箱產(chǎn)銷量保持全球第一;據(jù)國際罐式集裝箱協(xié)會調(diào)查統(tǒng)計,罐式集裝箱的產(chǎn)銷量保持全球第一;集團是全球銷量第一的半掛車生產(chǎn)制造商;集團還是全球三大旅客登機橋制造商之一,中國市場份額連續(xù)四年占比95%以上等。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,受全球新冠肺炎疫情和嚴(yán)峻復(fù)雜的全球經(jīng)濟局勢影響,公司一季度實現(xiàn)營收158.52億元,同比下降17%;歸母凈利潤虧損6.41億元。

7月15日的2020年半年度業(yè)績預(yù)告顯示,公司預(yù)計上半年凈利潤虧損3億元-1.5億元,上年同期盈利約6.8億元。業(yè)績變動原因是,2020年上半年,受新冠肺炎疫情全球蔓延以及國際經(jīng)濟與貿(mào)易波動等影響,集團主要生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)均受到不同程度影響,營業(yè)收入和盈利水平同比出現(xiàn)下滑,同時受海工業(yè)務(wù)持續(xù)虧損影響,集團上半年業(yè)績出現(xiàn)虧損。

去年,中遠集團完成了對勝獅貨柜旗下四個集裝箱制造子公司的收購,這是中集集團的主要競爭對手,中集集團是全球最大的集裝箱制造商,在全球市場中占有40%以上的份額。

來源:證券時報

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