日本川崎重工已被川崎汽船（K Line）授予合同，建造一艘86700立方米的液化石油氣（LPG）兼液化氨氣（LAG）運輸船，新船采用LPG燃料驅(qū)動。
該船將于2023年交付，配備獨立的貨艙，可以同時裝載液化石油氣和液化氨。該船長230米，滿足國際海事組織規(guī)定的最新SOx排放標準和EEDI第三階段的規(guī)定。
川崎汽船表示，這艘兩用船的優(yōu)勢在于能夠同時運載LPG和LAG。
該合同是川崎重工建造的第71艘LPG船，也是第8艘以LPG為燃料的LPG船。川崎重工表示計劃開發(fā)和建造更多符合環(huán)境標準的LPG燃料船，并繼續(xù)開展液化氫運輸船的研發(fā)。
