韓國(guó)造船海洋公司（KSOE）9月6日表示，將與韓國(guó)最大鋼廠浦項(xiàng)制鐵（POSCO）聯(lián)合開發(fā)液化氫運(yùn)輸船。

韓國(guó)船舶海洋工程研究所（KRISO）和液化氫罐制造商Hylium工業(yè)公司將參與開發(fā)液化氫儲(chǔ)罐。

KSOE表示，今年年底各參與方將為船舶制造小型液化氫罐，為將來制造大型氫氣罐作準(zhǔn)備。

船舶液化氫罐對(duì)于液化氫的長(zhǎng)途運(yùn)輸至關(guān)重要。KSOE表示，液化氫的海上運(yùn)輸有望從2030年開始全面展開。

去年10月，KSOE的大型液化氫運(yùn)輸船設(shè)計(jì)首次獲得韓國(guó)船級(jí)社（KR）的批準(zhǔn)。今年3月，KSOE和KR還簽署了一項(xiàng)協(xié)議，共同制定氫燃料船舶的安全設(shè)計(jì)法規(guī)。